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網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉,旗下首款國(guó)產(chǎn)轎跑SUV——Q3 Sportback將于明年4月份正式上市。采用溜背造型的Q3 Sportback除高度降低外,其他方面與Q3基本保持一致,動(dòng)力上沿用1.4T、2.0T(高/低功率)發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格方面,考慮到新車為轎跑SUV,起售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)高于普通...
2019年1-10月份,一汽-大眾奧迪累計(jì)銷售新車550,233輛,同比增長(zhǎng)2.3%,其中10月終端銷量達(dá)到60,088輛,較去年同期增長(zhǎng)6.4%,繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)。日前在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí),一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫慧斌表示:“一汽奧迪的初心,30年始終...
Q3 Sportback是奧迪旗下的一款緊湊級(jí)轎跑SUV車型,與奔馳GLA/GLB、寶馬X1、沃爾沃XC40為同級(jí)車型。新車于今年9月法蘭克福車展上正式亮相,并已在海外部分國(guó)家上市開(kāi)售。目前奧迪Q3 Sportback已登陸海外經(jīng)銷商處,新車將于明年入華國(guó)產(chǎn)開(kāi)售,并搭載1.4T、2.0T...
奧迪Q3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較老對(duì)手奔馳GLA、寶馬X1更早的完成了換代工作,并推出了更為年輕、運(yùn)動(dòng)的Sportback版本車型(轎跑)。近日奧迪Q3 Sportback現(xiàn)身海外市場(chǎng)某經(jīng)銷商處,該車預(yù)計(jì)將于明年某時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
Q3 Sportback是奧迪旗下的一款緊湊級(jí)轎跑SUV車型,新車已于今年9月法蘭克福車展上正式亮相。目前奧迪全新Q3 Sportback已登陸海外經(jīng)銷商處,新車已在海外部分國(guó)家上市開(kāi)售,而國(guó)產(chǎn)版車型也將于明年年內(nèi)上市開(kāi)售。同時(shí)新車也將成為BBA三巨頭當(dāng)中首臺(tái)緊湊級(jí)轎跑...
Q3是奧迪旗下的一款緊湊級(jí)SUV,與寶馬X1、奔馳GLA/GLB為同級(jí)車型。作為奧迪旗下的一款暢銷車型,新車于2013年正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售,而全新一代車型也已于今年正式推出。目前奧迪全新Q3 Sportback車型實(shí)拍圖已曝光,新車將于明年在華國(guó)產(chǎn)上市,并進(jìn)一步提升奧...
隨著消費(fèi)者對(duì)車型需求越加苛刻,多元化的轎車以及SUV車型也孕育而生,其中轎跑車型以及轎跑SUV成為了年輕消費(fèi)者們的首選。Q3 Sportback是奧迪旗下推出的一款全新緊湊級(jí)轎跑SUV車型,新車已在今年9月的2019年法蘭克福車展上正式亮相,而新車實(shí)拍圖也已曝光,海...
奧迪Q3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較老對(duì)手奔馳GLA、寶馬X1更早的完成了換代工作,并推出了更為年輕、運(yùn)動(dòng)的Sportback版本車型(轎跑),未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)十分值得期待。后續(xù)產(chǎn)品方面,據(jù)海外汽車媒體報(bào)道,奧迪Q3 Sportback在歐洲部分地區(qū)推出了1.5T版本車型,起售價(jià)為39,182歐...
網(wǎng)上車市法蘭克福報(bào)道 身為奧迪旗下的主力銷量SUV車型——奧迪Q3在今年1-7累計(jì)銷量達(dá)35,036臺(tái),其銷量位居同級(jí)對(duì)手奔馳GLA之上,并于寶馬X1旗鼓相當(dāng)。目前奧迪全新Q3 Sportback車型已于2019年法蘭克福車展上正式亮相,未來(lái)新車將由一汽-大眾旗下實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),并...
Q3 Sportback是奧迪旗下的一款緊湊級(jí)轎跑SUV車型,而新車官圖也于近日正式發(fā)布。目前奧迪Q3 Sportback實(shí)拍圖片現(xiàn)已曝光,新車已在西班牙市場(chǎng)率先開(kāi)售;國(guó)內(nèi)方面,新車將在一汽-大眾旗下實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),并預(yù)計(jì)于明年正式上市開(kāi)售。價(jià)格方面,預(yù)計(jì)更運(yùn)動(dòng)的Q3 Sportb...
在豪華緊湊轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng),奔馳、寶馬已經(jīng)先后布局了GLA、X2,相比之下一汽-大眾奧迪則稍顯落寞,不過(guò)這一現(xiàn)狀很快將得到改變。日前網(wǎng)上車市獲取了一組一汽-大眾奧迪Q3 Sportback的諜照信息,新車采用了奧迪全新設(shè)計(jì)理念,整體造型較Q3普通版更加運(yùn)動(dòng)、個(gè)性...
然而,紅利期之后的瓶頸階段才是對(duì)所有豪華品牌真正的考驗(yàn)。步入2019年后,整體豪華車市場(chǎng)整體突然放緩至5%左右,習(xí)慣高增長(zhǎng)的豪華品牌開(kāi)始出現(xiàn)不適。
奧迪Q3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較老對(duì)手奔馳GLA、寶馬X1更早的完成了換代工作,未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)十分值得期待。后續(xù)產(chǎn)品方面,Q3還將推出更為年輕、運(yùn)動(dòng)的Sportback版本車型(轎跑)。近日Q3 Sportback版本車型現(xiàn)身海外地區(qū),該車預(yù)計(jì)將在明年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
奧迪Q3作為品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“排頭兵”,其銷量成績(jī)處在前列位置占比家族接近半數(shù),領(lǐng)跑以奔馳GLA、寶馬X1等車型為主的豪華緊湊型SUV市場(chǎng)。后續(xù)產(chǎn)品方面,新車除即將推出的Q3 Sportback外,其插電混動(dòng)版本車型——Q3 TFSI e也正在海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試,該車預(yù)計(jì)...
截止今年6月奧迪Q3在華銷量達(dá)到29,803臺(tái),其銷量也要位居同級(jí)對(duì)手奔馳GLA之上;同時(shí)今年4月上海車展上,奧迪Q3也完成了更新?lián)Q代任務(wù),下半年也即將進(jìn)入沖刺階段,屆時(shí)銷量將有望超過(guò)寶馬X1。目前奧迪RS Q3 Sportback路試諜照?qǐng)D現(xiàn)已曝光,新車或?qū)⒂?月法蘭克...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾奧迪獲悉,奧迪Q3將推出插電混動(dòng)版本,新車將在天津工廠與全新Q3共線生產(chǎn),目前已經(jīng)進(jìn)入預(yù)批量生產(chǎn)階段。Q3插電混動(dòng)或命名為Q3 40 TFSI e,每百公里油耗預(yù)計(jì)低于2L。新車上市后將進(jìn)一步豐富Q3的車型陣營(yíng),主要競(jìng)品為華晨寶馬X1插電式混合...
日前一汽奧迪公布了最新銷售數(shù)據(jù),7月份奧迪增長(zhǎng)6.1%至56,223輛,其中國(guó)產(chǎn)車型銷量增速達(dá)到10.8%。全新?lián)Q代車型A6L、Q3的放量猛漲,成為品牌實(shí)現(xiàn)兩位高位增長(zhǎng)的主推手,7月份兩款車型單月環(huán)比增速分別達(dá)到100%、200%左右。
奧迪Q3作為家族在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中銷量成績(jī)打頭陣的車型,整體水平在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)中穩(wěn)居前列位置,較奔馳GLA、寶馬X1等車型更具優(yōu)勢(shì)。此外,Q3不僅是在豪華品牌三強(qiáng)中(奔馳、寶馬、奧迪)最早完成換代更新工作的,其后續(xù)還將推出更為年輕、運(yùn)動(dòng)的Sportback版...
奧迪Q3作為品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力暢銷車型,其今年第一季度銷量占比家族接近半數(shù),銷量成績(jī)?cè)诤廊A緊湊型SUV市場(chǎng)中位居前列,領(lǐng)先老對(duì)手奔馳GLA、寶馬X1等車型。產(chǎn)品更新方面,基于Q3打造的Q3 Sportback版本車型目前已在國(guó)內(nèi)天津工廠完成下線工作,預(yù)計(jì)將在明年...
Q3 Sportback是奧迪旗下的一款緊湊級(jí)轎跑SUV車型,新車官圖已于近日正式發(fā)布,并計(jì)劃于三季度率先登陸海外市場(chǎng)開(kāi)售,售價(jià)為40,200歐元(約為約為31萬(wàn)人民幣)。國(guó)內(nèi)方面,代號(hào)X78的奧迪首款國(guó)產(chǎn)轎跑SUV Q3 Sportback首款試生產(chǎn)車型已經(jīng)下線(Q3為X77),并預(yù)...