今年2月份，海外媒體曝光了一組現代皮卡在北歐進行原型車測試的諜照，這款車將是現代第一款量產的皮卡，有設計師根據諜照繪制出了現代皮卡的渲染圖。這款車和此前現代汽車發布的Santa Cruz有著很大的不同，據說這將是一款非承載式車身的中型皮卡，其主要競爭...
“Genesis”（捷恩斯）是現代汽車旗下豪華品牌。近日網上車市獲取到了一組Genesis G90 Limousine（以下簡稱G90 L）的店內實拍圖。新車外觀造型寬大方正，車身尺寸也全面超越了競爭對手奔馳邁巴赫S級，內飾后排采用了航空式座椅設計，舒適度和豪華感得到提升。...
3月30日捷尼賽思G80車型正式發布并在韓國上市，韓國市場G80起步價格為5247萬韓元，約合人民幣30.4萬元。這樣的價格配上新穎動感的造型和一眾科技安全配置，如果引入國內競爭力應該還是不錯的，不過捷尼賽思似乎并不滿足只向中大型豪華轎車發起挑戰，它們還有...
近日，Genesis GV80在韓國正式上市，其所搭載的3.0T直列六缸柴油發動機，將應用于現代汽車旗下第一款皮卡產品——現代圣克魯茲。
G90是捷恩斯旗下的一款大型轎車，與奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8為同級車型。目前捷恩斯已在國內商標局注冊信息，并正式命名為“捷尼賽思”，同時這也預示著新車將有望引入國內市場開售。目前捷恩斯全新G90實拍圖已曝光，新車海外市場起售價預計為75,000美元（約...
今年上半年，現代汽車已經在國內成立了Genesis品牌的銷售公司，名為“捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司”，注冊資金為5000萬美元，意味著該品牌即將進入到中國市場銷售。近日，網上車市了解到，Genesis品牌的中文名稱確定為“捷尼賽思”，并將在11月5日在國...
此前現代汽車官方已經證實，現代旗下豪華品牌捷恩斯將重返中國市場，同時也在在華注冊了“捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司”（注：捷尼賽思為Genesis的中文音譯）。網上車市近日獲得了一組捷恩斯G90國內無偽裝諜照。新車外觀設計與海外版保持一致，車身長度...
今年上半年，現代汽車已經正式成立捷恩斯品牌的銷售公司，名為“捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司”（注：捷尼賽思為Genesis的中文音譯），注冊資金為5000萬美元，意味著捷恩斯品牌將進入到中國市場銷售。近日，網上車市獲得了一組捷恩斯G90國內路試諜照。新...
豐田雅力士是豐田品牌旗下一款重要的全球戰略車型，1999年率先在歐洲市場推出，小巧的車身設計十分對歐洲消費者的胃口，同年就成為了豐田在歐最暢銷的車型。2008年雅力士正式進入中國市場，但隨著國內消費者逐漸陷入“已大為美”的購車思維，加之擁有像本田飛...
日前現代子品牌Genesis（捷恩斯）發布了一組全新G90 Limousine的官圖。新車對外觀進行了全新設計，并對車身長、高、軸距進行了提升，現款車型數據為5207×1915×1495mm，軸距為3160mm、新款車型為5486×1915×1506，軸距為3449mm，整車豪華度媲美奔馳S級。動...
現代汽車在2015年打造了全新高端豪華品牌“Genesis”（捷恩斯），隨后在海外市場推出了G70、G80以及G90等車型，但尚未入華銷售。網上車市從國家商標局獲悉，現代汽車在華注冊了“GENESIS”、“GENESIS GC90”、“GENESIS GT60”以及“GENESIS GV80”等全新商...
