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中國(guó)汽車市場(chǎng)自2018年下半年進(jìn)入下行通道以來，至今仍未見起色，今年上半年累計(jì)銷量出現(xiàn)了12.4%的同比下滑。作為中國(guó)5大國(guó)有汽車集團(tuán)之一，北汽集團(tuán)在今年上半年實(shí)現(xiàn)整車銷售110.9萬輛，超出行業(yè)平均水平4.6個(gè)百分點(diǎn)，營(yíng)業(yè)收入2464.5億元，同比增長(zhǎng)6.0%，利潤(rùn)...
C級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型轎車，自入華國(guó)產(chǎn)開售以來，與同級(jí)對(duì)手寶馬3系、奧迪A4一直有著不錯(cuò)的銷量成績(jī)；2018年北京奔馳C級(jí)在華銷量總計(jì)達(dá)156,567臺(tái)，更是占據(jù)了國(guó)內(nèi)豪華轎車市場(chǎng)第二名的好成績(jī)。目前新款奔馳C 300已在西班牙率先上市，新車增搭了一...
奔馳C級(jí)作為品牌旗下一款全球車型，去年全球累計(jì)銷量達(dá)到47.3萬輛，反觀老對(duì)手寶馬3系、奧迪A3累計(jì)銷量分別為36.3萬輛、31萬輛，與其有著不小的差距，同時(shí)也足以證明奔馳品牌在全球范圍內(nèi)的接受度與品牌溢價(jià)能力。近日奔馳C級(jí)在日本地區(qū)推出一款特別版車型，...
C級(jí)是奔馳旗下的一款中型轎車，自2008年入華國(guó)產(chǎn)以來，其銷量一直持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；2018年全年銷量達(dá)156,567輛，占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華轎車銷量總排行第三。目前全新一代奔馳C級(jí)正在海外進(jìn)行緊張的路試中，新車將于2021年正式上市，未來新車正式上市后，還將與寶馬全新...
目前在售的奔馳C級(jí)轎車搭載1.6T、1.5T（48V輕混）、2.0T三種動(dòng)力，分別對(duì)應(yīng)C 180 L、C 260、C300系列車型，目前北京地區(qū)奔馳C級(jí)全系都有5-6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。近日網(wǎng)上車市從國(guó)家工信部獲得了奔馳C 200 L車型的動(dòng)力和油耗信息，新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
近日一輛奔馳全新C級(jí)出現(xiàn)在海外地區(qū)某測(cè)試道路中，根據(jù)車身黃色貼紙上的標(biāo)識(shí)推測(cè)，該車或?qū)槿翪級(jí)插電混合動(dòng)力版本車型。新車將基于MRA2平臺(tái)打造，外觀融入最新家族式設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾或采用“雙屏”設(shè)計(jì)風(fēng)格。
近日奔馳全新C級(jí)出現(xiàn)在紐博格林北環(huán)賽道中，對(duì)車輛性能板塊進(jìn)行深度測(cè)試，該車最快將于2021年亮相。新車將基于MRA2平臺(tái)打造，外觀融入最新家族式設(shè)計(jì)元素，使車頭部分更具精致感，車身側(cè)面線條與現(xiàn)款車型保持一致，尾部燈組變化較大，內(nèi)部集成圓形燈帶，排氣...
近日奔馳全新C級(jí)出現(xiàn)在海外市場(chǎng)某測(cè)試道路中，該車預(yù)計(jì)將于2021年亮相。新車基于MRA2縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，外觀采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，較現(xiàn)款相比變化較大，內(nèi)飾或于奔馳S級(jí)裝配同款連屏，動(dòng)力方面將繼續(xù)搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，同時(shí)推出插電混動(dòng)車型，純電續(xù)...
網(wǎng)上車市從國(guó)外汽車媒體獲得一組奔馳全新C級(jí)渲染圖，新車基于MRA2縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，外觀上采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，較現(xiàn)款相比變化較大。動(dòng)力方面，全新C級(jí)有望推出插電式混合動(dòng)力車型，純電續(xù)航里程達(dá)到70km，預(yù)計(jì)于2021年亮相。
網(wǎng)上車市從外媒獲取了一組全新一代奔馳C級(jí)的諜照?qǐng)D。新車采用重度偽裝，但能看出大燈等外觀元素的變化。全新一代C級(jí)未來將推出插電混動(dòng)車型，純電動(dòng)續(xù)航達(dá)到70km，預(yù)計(jì)2021年后亮相。
梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車自1982年誕生至今經(jīng)歷5代車型（含C級(jí)前身190系列，目前在售的為第四代車型）。2014年新一代C級(jí)車型首次推出長(zhǎng)軸距版本至今已有4年時(shí)間，10月25日第四代C級(jí)迎來了中期改款車型的上市，共推出12款車型，售價(jià)區(qū)間為31.58-48.68萬元，其中一...
10月25日奔馳全新C級(jí)正式上市，共推出X款車型，售價(jià)區(qū)間為31.58-48.68萬元。新車動(dòng)力方面首次換搭1.5T+48V輕混系統(tǒng)，也是該車的一大亮點(diǎn)。此外，新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾及車身尺寸均進(jìn)行了調(diào)整與升級(jí)。
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，新款C級(jí)將于10月25日正式開賣。新車最大的亮點(diǎn)是動(dòng)力方面首次引入1.5T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)全系車型配置均有不同程度提升。而根據(jù)此前經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)，新車的售價(jià)區(qū)間為31.58-48.68萬元，其中C260系列價(jià)格最高下調(diào)1.8萬...
本是傳統(tǒng)銷售旺季的金九銀十，被過去幾個(gè)月中國(guó)汽車市場(chǎng)刮起的“寒流”所沖淡。眼看10月即將收官，在本月最后一個(gè)完整周內(nèi)又將有哪些新產(chǎn)品投放市場(chǎng)？網(wǎng)上車市通過梳理匯總后發(fā)現(xiàn)，在本周共計(jì)有8款新車上市或預(yù)售，其中SUV車型多達(dá)4款，像駿派D80等中國(guó)品牌車...
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，新款C級(jí)將于10月25日正式上市。新車動(dòng)力方面變化比較明顯，首次引入1.5T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)新車還對(duì)外觀、內(nèi)飾以及車身尺寸進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整。根據(jù)此前經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)，新車的售價(jià)區(qū)間為31.58-48.68萬元。
近日，網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲悉，新款C級(jí)標(biāo)軸版/長(zhǎng)軸版車型的疑似售價(jià)區(qū)間為31.58-48.68萬元。新車在外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力方面均做出不同程度的調(diào)整。
9月13日，蘋果在史蒂夫 · 喬布斯劇院如期發(fā)布了新一代產(chǎn)品，其中備受矚目的iPhone XS Max 在中國(guó)市場(chǎng)的官方售價(jià)竟高達(dá)1.27萬元(512G版)，再次創(chuàng)下了價(jià)格新高，令無數(shù)“果粉兒”們直呼買不起！而在電子行業(yè)頻繁更新?lián)Q代的同時(shí)，汽車行業(yè)也迎來了本年度最關(guān)鍵...
最新一期的工信部申報(bào)圖途中，奔馳給了大家足夠大的驚喜。國(guó)產(chǎn)旗艦E級(jí)轎車首次搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配車型發(fā)動(dòng)機(jī)更是由3.0T改為2.0T，六缸機(jī)的取消不少奔馳粉絲唏噓。
C級(jí)北京奔馳旗下的一款中型轎車，目前以月均超1.3萬輛的銷量位列國(guó)內(nèi)豪華中型轎車榜單第一位年9月份正式上市。日前，網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉了中期改款C級(jí)的車輛信息。與現(xiàn)款車型相比，除了外觀變化外，新車在動(dòng)力方面也進(jìn)行了大幅調(diào)整。其中C 300系列取...
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲悉：新款C級(jí)將于9月20日開始批量到店，包含180/260/300三個(gè)系列。其中C260系列搭新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)替代了老款2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上看排量降低但動(dòng)力更足。此外，260系列較200系列配置顯著提升，新增12....
