網上車市從雷克薩斯官方獲悉，雷克薩斯今年8月銷量達到20,698臺，同比增長22.3%，其中混動車的銷量為8,403臺，占當月銷量的40.6%，今年混動車型占比已經從去年的30%提升到40%左右。此外，雷克薩斯1-8月累計銷量達到138,349輛，同比增長9.06%。按照當前月均銷...
近日海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款ES車型的信息，該車主要針對動力及外觀方面進行了調整，并將于今年年內正式量產交付。外觀方面，雷克薩斯新款ES將增加Black Line運動套件，在前進氣格柵、前后包圍、后視鏡罩與輪圈等多處采用熏黑涂裝，并在車尾處增加了黑...
近日，網新社自外媒處獲取到了一組新款雷克薩斯ES的官圖，據悉新車推出四驅版車型和ES 350 Black Line特別版，并有望于年內上市。
近日海外媒體曝光一組雷克薩斯新款ES車型圖片，新車計劃在今年三季度正式開售。動力方面，新車將搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率可達151kW，峰值扭矩362N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，并首次配備了豐田凱美瑞相同的AWD四驅系統。
近日海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款ES車型官圖，新車計劃在今年年底前于歐洲市場正式發布。配置方面，新車首次匹配了電子后視鏡，該系統集成了冬季除霜加熱裝置，防眩光傳感器和折疊功能以防止破裂。在內部，駕駛員和乘客位置有兩個數字顯示屏，帶有特殊的指...
近日，網新社自外媒處獲悉，雷克薩斯新款ES 300h已在日本本土發布，新車海外市場起售價為599萬日元（約為39.5萬人民幣），并計劃于年內完成交付。據悉，新車對配置進行了升級，并更換為全新鋰離子電池組，以此來提升燃油經濟性。
目前雷克薩斯新款ES 300h已在日本本土正式發布，新車海外市場起售價為599萬日元（約為40萬人民幣），并計劃將于今年年內陸續交付至消費者手中。動力方面，新車將繼續搭載2.5L混合動力引擎，同時新車還將更換全新鋰離子電池組，以此來提升燃油經濟性。配置方面...
網上車市從雷克薩斯官方獲悉，雷克薩斯旗下智·混動車型在中國市場累計銷售達成30萬輛，為紀念這一里程碑，推出了四款智·混動特別限量版車型——雷克薩斯ES 300h、NX 300h、RX 450h、以及RX 450hL的智·混動特別限量版，配置相較普通版車型有所提升，售價分...
網上車市從雷克薩斯經銷商處獲悉，雷克薩斯將在今年三季度推出新款ES。作為年度改款車型，新款ES的變動不大，主要升級了車聯網功能，包括雷克薩斯G-BOOK更名為雷克薩斯智行互聯，加入了更為豐富的智能語音控制指令，且配備車家互聯系統。此外，新款ES還將新增...
今年1月2日，李暉接任雷克薩斯中國執行副總經理。日前，筆者見到李暉，他履職正好半年。盡管疫情下市場艱難，雷克薩斯中國在34到6月，連續四三個月保持了同比正增長，最高同比漲幅35%長20%的好成績。不但成為中國豪華牌豪華品牌市場的佼佼者，；而且首次超超...
ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，同時也是國內豪華品牌銷量第二梯隊的主力熱銷車型，市場主要競爭對手為寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級等同級車型。近日海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款ES 350h車型到店實拍圖，新車已在日本本土以及諸多海外國家上市開售。動力...
雷克薩斯品牌憑借其獨特的豪華格調和省心的售后服務，廣受消費者的喜愛，熱銷車型ES以及RX等車還出現過“加價”和“強加精裝”的現象。網上車市“幫您看車”欄目近期通過走訪北京地區多個雷克薩斯經銷商獲悉：現在ES不僅無需加價，無需強加精品裝飾，甚至還送...
發動機是汽車的“心臟”，很大程度上決定了整車的動力性、經濟性、排放性等。隨著全球汽車市場都在朝向節能、環保的趨勢發展，車企也在不斷強化發動機新技術研發，盡可能地提高發動機效率，并強化性能。這期間，誕生了例如缸內直噴、增壓、高壓縮比、可變氣門...
ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，該款車型早于2006年引入國內市場銷售，其市場銷量也與熱門豪華品牌奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等車型不相上下。近日海外媒體曝光了雷克薩斯新款ES車型最新信息，新車將于下月即將開幕的日內瓦車展上正式亮相。
在2006年雷克薩斯ES車型便引入國內市場，迄今已有14年時間，作為一款豪華中大型轎車，在國內市場與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等同級別車型展開競爭。近日雷克薩斯在海外上市了新款ES車型，新車海外起售價519萬盧比（約50.3萬人民幣）。此外，新車還對首度加入...
2019年已經畫上句號，作為近10年來“最困難的1年”，相信不少人都能感覺自己所處的行業正面臨企業轉型、科技變革創新以及商業生態變革，總結出一句就是：2019，太難了！而對于汽車行業而言，2019年也絕對算是一個多事之秋，發生了不少“大事件”。但在信息時...
2019年的中國汽車市場仍然疲態盡顯，大多數品牌都沒能達到2018年的銷量表現，不過以德系“BBA”為首的豪華品牌，似乎并沒有受到外界的影響。其中，純進口品牌雷克薩斯一直是人們關注的焦點，雖然在2019年曾因終端加價、指導價上漲等風波陷入輿論漩渦，但銷量...
2019年12月17日，豐田針對中國市場領導層進行了人員調整，其中在廣汽豐田工作近10年的執行副總經理李暉接任大竹仁，出任雷克薩斯中國執行副總經理一職最引人關注。此前該職位均是由日方人員任職，李暉上任后將是雷克薩斯首位來自中國大陸的“掌門人”。體現出...
網上車市從雷克薩斯官方獲得最新的銷量數據，2019年10月，雷克薩斯在華銷量為16,324輛，同比增長11.2%；其中智·混動車型的銷量為5,690輛，占當月銷量的34.9%。今年1-10月，雷克薩斯在華累計銷量為160,914輛，同比增長21.5%，已經超過2018年全年累計銷量（16...
據中國臺灣媒體報道，10月8日雷克薩斯正式推出了ES、NX、UX年款車型，并對三款車型售價進行小幅上調，并針對車型安全配置進行了升級。其中全系車型標配了DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統以及Apple CarPlay、Android Auto人際交互...
