中國汽車市場自2018年下半年進入下行通道以來，至今仍未見起色，今年上半年累計銷量出現了12.4%的同比下滑。作為中國5大國有汽車集團之一，北汽集團在今年上半年實現整車銷售110.9萬輛，超出行業平均水平4.6個百分點，營業收入2464.5億元，同比增長6.0%，利潤...
C級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型轎車，自入華國產開售以來，與同級對手寶馬3系、奧迪A4一直有著不錯的銷量成績；2018年北京奔馳C級在華銷量總計達156,567臺，更是占據了國內豪華轎車市場第二名的好成績。目前新款奔馳C 300已在西班牙率先上市，新車增搭了一...
奔馳C級作為品牌旗下一款全球車型，去年全球累計銷量達到47.3萬輛，反觀老對手寶馬3系、奧迪A3累計銷量分別為36.3萬輛、31萬輛，與其有著不小的差距，同時也足以證明奔馳品牌在全球范圍內的接受度與品牌溢價能力。近日奔馳C級在日本地區推出一款特別版車型，...
C級是奔馳旗下的一款中型轎車，自2008年入華國產以來，其銷量一直持穩步增長態勢；2018年全年銷量達156,567輛，占據國內豪華轎車銷量總排行第三。目前全新一代奔馳C級正在海外進行緊張的路試中，新車將于2021年正式上市，未來新車正式上市后，還將與寶馬全新...
目前在售的奔馳C級轎車搭載1.6T、1.5T（48V輕混）、2.0T三種動力，分別對應C 180 L、C 260、C300系列車型，目前北京地區奔馳C級全系都有5-6萬元的現金優惠。近日網上車市從國家工信部獲得了奔馳C 200 L車型的動力和油耗信息，新車搭載一臺1.5T發動機，最大功...
近日一輛奔馳全新C級出現在海外地區某測試道路中，根據車身黃色貼紙上的標識推測，該車或將為全新C級插電混合動力版本車型。新車將基于MRA2平臺打造，外觀融入最新家族式設計元素，內飾或采用“雙屏”設計風格。
近日奔馳全新C級出現在紐博格林北環賽道中，對車輛性能板塊進行深度測試，該車最快將于2021年亮相。新車將基于MRA2平臺打造，外觀融入最新家族式設計元素，使車頭部分更具精致感，車身側面線條與現款車型保持一致，尾部燈組變化較大，內部集成圓形燈帶，排氣...
近日奔馳全新C級出現在海外市場某測試道路中，該車預計將于2021年亮相。新車基于MRA2縱置后驅平臺打造，外觀采用了最新的家族設計語言，較現款相比變化較大，內飾或于奔馳S級裝配同款連屏，動力方面將繼續搭載1.5T+48V輕混系統，同時推出插電混動車型，純電續...
網上車市從國外汽車媒體獲得一組奔馳全新C級渲染圖，新車基于MRA2縱置后驅平臺打造，外觀上采用了最新的家族設計語言，較現款相比變化較大。動力方面，全新C級有望推出插電式混合動力車型，純電續航里程達到70km，預計于2021年亮相。
網上車市從外媒獲取了一組全新一代奔馳C級的諜照圖。新車采用重度偽裝，但能看出大燈等外觀元素的變化。全新一代C級未來將推出插電混動車型，純電動續航達到70km，預計2021年后亮相。
梅賽德斯-奔馳C級轎車自1982年誕生至今經歷5代車型（含C級前身190系列，目前在售的為第四代車型）。2014年新一代C級車型首次推出長軸距版本至今已有4年時間，10月25日第四代C級迎來了中期改款車型的上市，共推出12款車型，售價區間為31.58-48.68萬元，其中一...
10月25日奔馳全新C級正式上市，共推出X款車型，售價區間為31.58-48.68萬元。新車動力方面首次換搭1.5T+48V輕混系統，也是該車的一大亮點。此外，新車針對外觀、內飾及車身尺寸均進行了調整與升級。
網上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，新款C級將于10月25日正式開賣。新車最大的亮點是動力方面首次引入1.5T+48V輕混動力系統，同時全系車型配置均有不同程度提升。而根據此前經銷商給出的報價，新車的售價區間為31.58-48.68萬元，其中C260系列價格最高下調1.8萬...
本是傳統銷售旺季的金九銀十，被過去幾個月中國汽車市場刮起的“寒流”所沖淡。眼看10月即將收官，在本月最后一個完整周內又將有哪些新產品投放市場？網上車市通過梳理匯總后發現，在本周共計有8款新車上市或預售，其中SUV車型多達4款，像駿派D80等中國品牌車...
網上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，新款C級將于10月25日正式上市。新車動力方面變化比較明顯，首次引入1.5T+48V輕混動力系統。同時新車還對外觀、內飾以及車身尺寸進行了升級和調整。根據此前經銷商給出的報價，新車的售價區間為31.58-48.68萬元。
近日，網上車市從梅賽德斯-奔馳經銷商處獲悉，新款C級標軸版/長軸版車型的疑似售價區間為31.58-48.68萬元。新車在外觀、內飾、配置以及動力方面均做出不同程度的調整。
9月13日，蘋果在史蒂夫 · 喬布斯劇院如期發布了新一代產品，其中備受矚目的iPhone XS Max 在中國市場的官方售價竟高達1.27萬元(512G版)，再次創下了價格新高，令無數“果粉兒”們直呼買不起！而在電子行業頻繁更新換代的同時，汽車行業也迎來了本年度最關鍵...
最新一期的工信部申報圖途中，奔馳給了大家足夠大的驚喜。國產旗艦E級轎車首次搭載1.5T發動機，頂配車型發動機更是由3.0T改為2.0T，六缸機的取消不少奔馳粉絲唏噓。
C級北京奔馳旗下的一款中型轎車，目前以月均超1.3萬輛的銷量位列國內豪華中型轎車榜單第一位年9月份正式上市。日前，網上車市從北京奔馳官方獲悉了中期改款C級的車輛信息。與現款車型相比，除了外觀變化外，新車在動力方面也進行了大幅調整。其中C 300系列取...
網上車市從梅賽德斯-奔馳經銷商處獲悉：新款C級將于9月20日開始批量到店，包含180/260/300三個系列。其中C260系列搭新的1.5T發動機+48V輕混動力系統替代了老款2.0T低功率發動機，從數據上看排量降低但動力更足。此外，260系列較200系列配置顯著提升，新增12....
