現款奔馳S級轎車的銷售是從2005年開始的，按照奔馳旗下車型的改款規律，距離7年一次換代還有4年的時間。不過在車型的每一次大改款之前廠家都會根據時下的流行元素，為車輛進行數次小改款或是
擁有80年歷史的Pullman，是奔馳最豪華的原廠加長車系。奔馳最新款S600當然也有Pullman版本，但這遠遠不能滿足超級富豪的需要。除了豪華，超級富豪們更需要的是安全。正是基于安全方面的考慮，奔馳開發出具備超高安全的Guard版本即防彈版車型。
現款奔馳S級轎車的銷售是從2005年開始的，按照奔馳旗下車型的改款規律，距離7年一次換代還有4年的時間。不過在車型的每一次大改款之前廠家都會根據時下的流行元素，為車輛進行數次小該款或是升級。
成立于2005年8月8日的北京奔馳戴克即將迎來它三周歲的生日，作為奔馳在華最重要的投資項目，它在中國市場這三年發展的并不是很好。目前有兩個系列的車型在北京奔馳戴克投產，分別為奔馳E級和C級。
