2017年1-2月份，東風日產終端銷量達到146942輛，比去年同期增長3.66%，為2017年發展贏來開門紅。
鳳凰汽車訊 愛玩愛鬧，追逐自由，是年輕人的特性。對于不走尋常路的年輕人，什么樣的車才能獲得他們的喜愛？而他們在考慮購車時，最關注的又是汽車的哪個元素呢？或許，一款打破常規、智趣過人的新TIIDA將會是年輕人心目中的理想座駕。
鳳凰汽車評論 “一帶一路”國策指引之下，國有大型車企東風進入俄羅斯車市，既是響應號召，又是其全球化的必經之途，俄羅斯為主的獨聯體車市，體量足夠吸引車企前往。
電商是順應這個變化的產物，電商的本質是商，他只是手段而不是目的，是一座橋，是把消費者跟產品聯系在一起，我們的目標是通過這個橋便利用戶。
今年前11月，東風日產旗下NISSAN、啟辰雙品牌批發達132,692輛，同比增長16.2%，零售112,605輛，同比增長11.6%。東風日產第800萬輛整車于12月26日在花都第二工廠正式下線。活動現場，東風日產乘用車公司副總經理周先鵬向網上車市表示
今年12月21日，東風日產累計終端零售銷量正式達成108萬輛（含進口車），提前10天完成年度目標。網上車市從東風日產官方獲悉：東風日產第800萬輛整車今日在廣州花都第二工廠正式下線。從2012年累積400萬輛下線，到800萬輛下線僅用了4年時間。未來東風日產以及...
本月21日，東風日產累計終端零售銷量正式達成108萬輛（含進口車），提前10天完成年度目標。網上車市從東風日產官方獲悉：東風日產第800萬輛整車將于今日在廣州花都第二工廠正式下線。從2012年累積400萬輛下線，到800萬輛下線僅用了4年時間。未來東風日產以及...
東風風神目前旗下在SUV板塊已有AX3、AX5和AX7三款車型。根據東風風神規劃，SUV會是未來產品布局的重點之一，2017年將推出一款入門級SUV AX1。網上車市近日獲得了AX1諜照圖片，新車在外觀設計上較東風風神品牌目前SUV有所不同。上市后將與江淮瑞風S3、寶駿510...
近日，各大車企最新銷量數據相繼出爐，東風日產繼續維持高速增長。網上車市從東風日產官方獲悉：東風日產NISSAN、啟辰雙品牌10月終端銷量再破10萬輛，累計達108,587輛，同比增長21.6%。而在銷量增長的同時，根據東風日產規劃，在未來5年將推出15款新車，進一...
在2016年巴黎車展上，日產帶來了第五代瑪馳，該車與國內在售的藍鳥、軒逸等車一樣采用了日產最新的V-Motion家族設計前臉。新車的外觀精致、犀利，大部分設計都繼承了2015年日內瓦車展的SWAY概念車...
2015年，東風日產推出了采用家族式“V-motion”設計語言的全新樓蘭、全新逍客和藍鳥，隨著“YoungNissan”品牌年輕化戰略的推行，2016年東風日產將推出新款軒逸并沿用這一設計理念。網通社從東風日產官方獲悉：新款軒逸將于今日上市。根據工信部所公布的數據...
東風日產2016款軒逸于3月4日正式宣布上市，新車搭載1.6L和1.8L兩款發動機，傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱，在外觀、內飾以及配置方面具有一定程度的升級。
東風日產軒逸一直以來都是緊湊級家轎市場炙手可熱的車型之一，舒適的駕乘感受以及 良好的空間表現這都深受居家/代步使用用戶的喜愛，近日，我們試駕了2016款全新東風 日產軒逸，作為軒逸的中期改款車型新車將于3月4日正式上市銷售，在這之前先讓我們 一睹...
2015年東風日產品牌全年累計銷量為88.02萬臺，其中旗下軒逸車型銷量為33.41萬臺，占整體銷量份額的33.39%，登頂日系車型銷量排行，為東風日產跨入“百萬俱樂部”做出了突出貢獻。來到2016年，東風日產也將這位“銷量冠軍”進行再次升級，網通社從東風日產官方...
日前，小編從相關渠道獲取了即將于今年上市的全新軒逸疑似官方圖片。改款后的軒逸外觀更加時尚動感，采用了日產家族式的V-motion前臉，大燈部分配置LED日間行車燈，符合年輕一代新興家庭的個性品味。
在今年SUV市場“一枝獨秀”的情況下，在保證現有市場份額的基礎上再向更熱門的市場進軍才是穩妥之道。作為日本知名汽車制造商，日產在不斷更新旗下SUV產品線的同時，繼續鞏固著現有的轎車系列市場份額。近日，網上車市從車迷世界Worldcarfans了解到，日產將推...
東風日產全新逍客已經上市，新車最大的亮點在于首次采用1.2T增壓發動機，不過新車1.2T版本將在明年推出市場。鑒于燃油消耗標準愈加嚴格，東風日產產品線動力總成將迎來新一輪升級。
在很多消費者心中，發動機才是一輛車中科技含量最高的部件。其實，這并不完全準確。對一輛車來說，由于變速箱要協調好包括動力性、經濟性以及駕駛平順性等幾方面的關系，其科技含量和復雜性并不亞于發動機，尤其是機械性能的精密性以及加工復雜性，讓變速箱成...
東風日產非常重視成都國際車展。本次車展，東風日產可以說是精英倍出，有新生代天籟、新時代驪威、軒逸，SUV方面的逍客、奇駿、樓蘭，有代表著以后發展方向的啟辰Viwa和日產概念車，也有專門針對此次成都車展帶來的黃金版新生代天籟，及棕色內飾的炫級別逍客...
這次車展我覺得相對于去年和前年規模更大一些，今年1到9號館全部進駐了車商，參展品牌比往年要多一些，我記得應該是90多個品牌參加了這次車展，同時從過去這兩天的人流情況來說，關注我們的消費者也是相較于去年和前年有所增加的。
