或名為邁騰B7 國產Passat B7申報圖曝光
各方面均有優勢 一汽大眾新邁騰重裝上陣
邁騰再度登新車目錄 PASSAT B7L或投產
近日，一汽-大眾銷售有限責任公司總經理胡詠在接受采訪時透露，在2010年BIC車型形象調查中，一汽-大眾大眾品牌全系車型品牌形象均列各細分市場第一名。其中，邁騰以全系最高得分在品牌形象上領跑中高級車市場。
品牌形象第一 邁騰車穩坐中高級車市場
網上車市法國巴黎報道，大眾汽車公司在巴黎車展上發布了B7第7代Passat，該款車型將于今年11月中旬在歐洲市場率先上市。在巴黎車展現場大眾汽車集團（中國）副總裁楊美紅在接受網上車市采訪時表示：大眾B7明年將引入中國，并且針對中國市場對車身進行加長，一...
大眾汽車品牌的Passat是汽車歷史上最成功的車型之一， 1973年首發布至今，在全球累計銷量已經突破了1500萬輛。大眾汽車全新第七代Passat帕薩特將在本屆巴黎車展上演全球首次亮相，同時發布有轎車和旅行車兩個版本。該車型將于11月在英國市場率先上市
2010年巴黎國際車展即將開幕，在本屆巴黎車展中多個汽車廠商均帶來了全新的首發車型亮相車展。德國大眾將在本屆巴黎車展中推出全新的第七代帕薩特PASSAT B7，這款新車是自2005年上市后首次大改款。預計這款新車的加長版本將于明年落戶一汽-大眾，垂直替換目前...
近期，媒體曝光了海外新一代帕薩特的諜照，這款第七代帕薩特，也就是全新一代邁騰，將在未來兩年內落戶長春生產。有關車身和配置方面，全新邁騰軸距預計將加長，全面超越對手。
如果有一個獎項叫做“急不可耐車型獎”的話，那么非一汽大眾的2011款邁騰莫屬了。就在2010年剛剛過去4個多月的時候，2011款邁騰便以宣布了車型及價格，并且在本屆北京車展上，大眾在忙于展示諸多更新換代車型的同時，還不忘為觀眾們帶來2011款邁騰的展車，可...
2010年4月21日至23日，主題為“心生澎湃 創新于心”的邁騰2011年型新品媒體鑒賞會，在北京張裕愛斐堡國際酒莊舉行。記者們在鑒賞會上看到的實現了全面升級的邁騰2011年型，細節之處更為精致，整車更顯高級感，在同級車中不僅技術領先一步，在豪華程度上亦...
2009年1月23日，一汽-大眾低碳版邁騰應勢而出，其中邁騰1.4TSI標準型售價19.38萬元，邁騰1.4TSI精英型售價20.38萬元。在高效的1.4TSI渦輪增壓缸內直噴發動機和革命性的7速DSG雙離合自動變速器配合之下，實現了B級車中前所未有的低油耗、低排放環保新標準，為...
1.4TSI加DSG雙離合器的動力傳輸系統已經逐漸成為大眾旗下車型的主流搭配，自速騰與高爾夫6搭載1.4TSI發動機車型相繼上市后，在本屆廣州車展上，一汽大眾又為大家帶來了旗下主打中級車市場邁騰的1.4TSI車型，據相關人士報道，邁騰1.4TSI將替代邁騰2.0車型，最...
隨著大眾位于大連、上海的DSG變速器、TSI發動機廠的已經和即將投產，以及后續未來的長春動力總成工廠的布局。相對于競爭對手，大眾已經在國內形成了極高的國產化率。而隨著這國產化率的不斷提高，在新車的國產引進方面，大眾具備了更快的引進速度，以及車型...
如果說在08年以前大眾在中國實施的“動力總成戰略”還是一個新鮮事物，那么看看如今已經上市的這些車吧：一汽大眾速騰、邁騰、高爾夫，它們當中的每一款都以TSI+DSG動力總成的組合而出現，當然，還有即將投產的邁騰1.4TSI、昊銳1.4TSI，這便是大眾在中國市場...
繼高爾夫6上市發布后，搭載1.4TSI引擎的邁騰于本屆廣州車展正式亮相。據一汽大眾相關人士透露，邁騰1.4TSI將替代邁騰2.0車型，最快將于明年一季度正式上市。邁騰1.4TSI在外觀方面與其它排量邁騰車型無本質區別，只是在動力系統方面搭載了1.4TSI引擎和7速DSG雙...
繼搭載DSG雙離合器的新款邁騰于3月份上市后，其入門級2.0L排量車型便已停止生產，取而代之的將是邁騰1.4TSI車型。小排量渦輪增壓燃油直噴引擎替代老款大排量發動機，這正是大眾的動力總成戰略。日前筆者第一時間得到了邁騰1.4TSI車型的相關參數，通過與邁騰2...
昨日，由市政府和中國一汽大眾公司主辦的一汽大眾成都NCS項目零部件園區啟動大會暨關鍵零部件項目簽約儀式在成都舉行。包括5家世界500強合資企業在內的22個關鍵零部件項目入駐成都經濟技術開發區（龍泉驛區），總投資39.22億元，將為一汽大眾成都NCS整車制造...
繼國產高爾夫第六代車型和朗逸1.4TSI于上海車展首次亮相后，將于8月后與速騰1.4TSI、邁騰1.4TSI和途歡Tiguan等大眾車型陸續上市。根據大眾動力總成戰略，大眾5款新車均搭載小排量渦輪增壓引擎，進一步提升整車的燃油經濟性和動力性。
出自大眾新一代“B”級車PQ46平臺的邁騰車型，自07年上市以來相繼推出的2.0、1.8TSI和2.0TSI車型一直深受國內消費者的關注。而隨著大眾動力總成戰略的逐步實施，小排量渦輪增壓燃油直噴引擎將逐步替代老款大排量發動機。據業內相關人士透露，作為一汽大眾旗艦...
