馬自達剛剛發布了2025款馬自達BT-50皮卡。自2020年推出第三代機型以來,BT-50已經改款了四次。然而,本次改款則是近四年以來最大改款車型。外形、內飾、安全配置和顯示...
近日,筆者從外網平臺了解到,2024款馬自達BT-50的官方價格曝光,該車與五十鈴D-MAX共享平臺打造。新車共提供6款車型,提供2門版和4門版,售價區間為75.2萬泰銖—1...
馬自達已在新西蘭取消了BT-50的銷售,但這家日本公司表示,沒有計劃在澳大利亞效仿。 馬自達澳大利亞公司發言人表示:“馬自達 BT-50 仍在包括澳大利亞在內的多個全球...
2022年的澳洲皮卡市場,五十鈴D-MAX以及其“拉皮”產品馬自達BT-50均遭遇了銷量的滑鐵盧,馬自達BT-50同比下滑更是高達17.4%,正是如此,馬自達在開年之初就推出...
今年6月,第三代的馬自達BT-50正式發布,該車是2016年7月五十鈴和馬自達宣布結盟后的第一個產品,是五十鈴D-MAX的換標產品,該車也會在五十鈴的泰國工廠生產。如今,馬自...
近日,馬自達BT-50在澳洲發布了一款旗艦車型,該車型被稱為雷霆Thunder,該車將會滿足用戶的越野需求,直接與豐田海拉克斯Rugged X和日產納瓦拉N-Trek War...
今年,第三代馬自達BT-50正式發布,雖然是五十鈴D-MAX的拉皮產品,卻依然體現了自身品牌的特點。近日,馬自達在菲律賓推出了限量版車型Pangolin,但是卻是以第二代車型...
今年6月,第三代的馬自達BT-50正式發布,該車是2016年7月五十鈴和馬自達宣布結盟后的第一個產品,是五十鈴D-MAX的換標產品,該車也會在五十鈴的泰國工廠生產。
卷首語:10年會改變什么?50年又會改變什么?與福特結束了長達48年的合作后,馬自達和五十鈴在皮卡領域開啟了新的征程,也許分開對馬自達是最好的選擇。
近日,馬自達旗下的皮卡產品BT-50正式發布了預告。據悉,新車將會于美國東部時間6月16日晚上9點揭幕,此前該車和“澳洲血統的”福特Ranger共享平臺,但雙方獨立設計了外觀...
近日,馬自達在澳大利亞推出了BT-50的定制版車型Boss版,在現有的GT旗艦產品上展示了更加高端豪華的車型。全新的BT-50Boss的起售價為55,990澳元,約合人民幣2...
有一款皮卡產品雖然外形驚艷,但市場銷量卻一直不溫不火,究其原因之一就是其長時間未更新換代,產品又缺少大的亮點,這款車就是馬自達的BT-50。