之前，我通過專文深度分析了江鈴皮卡銷量下滑的原因，得到了很多讀者的認可，事實證明我們的預測十分精準。在那篇文章中，我們通過用戶口碑得出了江鈴皮卡外觀不受歡迎的客觀結論。這次，...
冬天來了，天氣冷了。南方的朋友可以只穿一件單衣，生活在北方的朋友出門要裹上厚厚的羽絨服了。我國幅員遼闊，每個地區都有獨特的用車需求。皮卡是一種宜商宜家的跨界車型，具有商用車的...
根據江鈴汽車股份有限公司2018 年10月產、銷情況的自愿性信息披露公告顯示，JMC品牌皮卡產量同比下滑0.58%，銷量同比下滑11.03%。
根據江鈴汽車股份有限公司2018 年 9 月產、銷情況的自愿性信息披露公告顯示，JMC品牌皮卡產量同比下滑6.18%，銷量同比下滑7.05%。
9月17日，江鈴汽車全新超值實用型皮卡域虎3正式上市，與由經典域虎和全新域虎換名而來的域虎5和域虎7組成了共含36款細分車型，布局工具型、經濟型和乘用型等全領域，價格貫穿8....
江鈴汽車九月推出了“促銷讓利，匯聚全城”的廠家優惠活動。9月1日至30日，購買江鈴域虎任意車型，均可享受3000元抵7000元的現金讓利。即購車直降4000元。
今天筆者就為大家推薦三款10萬元左右的皮卡，這些皮卡均配備定速巡航，也帶有諸多安全配置，這類皮卡不用去極限越野，也不拉貨，只用實惠的價格滿足你公路自駕游的體驗，走出中國人自己...
日前，在江鈴汽車官網上，經典域虎正式更名為域虎5，而全新域虎則變身為域虎7！為何要更名？我們可以從中引發一些行業猜想。
四驅系統是皮卡車相比其他輕型貨車最具特點的優勢，可以大幅提升車輛在復雜路況的脫困能力。國內的皮卡車型普遍采用分時四驅結構，而四驅系統的分動箱包括電控和機械兩種。當前，用戶可以...
四驅車普遍比兩驅車型貴2萬元左右，但這并擋不住四驅車型銷量占比劇增的趨勢。今年上半年，我國購買四驅皮卡的用戶達38%，接近四成。
1-7月國內皮卡市場的終端銷量為207,965輛，其中該銷量是根據皮卡銷售后的上險數據統計而來，相比汽車生產企業上報的產銷統計數據，本終端數據可以真實反映終端市場中的行情趨勢...
根據皮卡車市統計的皮卡車終端上險數據，2018年7月國內皮卡車終端銷量為24,932輛，1-7月國內皮卡車終端總銷量為207,965輛。其中，7月皮卡終端銷量環比上月下降0....
根據皮卡車市統計的數據，今年1-6月期間，國內皮卡車終端銷量為183033輛，涉及市場中在售的50多個皮卡車型（注：該數據為各地皮卡車上險數據，包含有極少量二手皮卡車數據）。
為了進一步豐富域虎皮卡的產品品系，江鈴汽車近日宣布即將推出一款域虎皮卡新品——域虎3，消息一出，引起了廣大皮卡用戶的強烈關注。近日，皮卡車市來到廣西南寧，對江鈴域虎3柴油四驅...
從全國整體趨勢看，柴油皮卡的銷售數量占比超過七成，高達74.14%，汽油皮卡（含少量雙燃料）皮卡占比不足三成，只有25.86%。
