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細(xì)節(jié)

寶馬1系

指導(dǎo)價(jià)： 20.89-24.99萬

級(jí) 別：緊湊型車 油耗：6.5L /約0.50元/km

二手車3年保值率：57.00%11.77-14.7萬

寶馬1系 保值率
年限
保值率
售價(jià)
1年
70.00%
14.32-17.26萬
2年
63.00%
12.84-16.31萬
3年
57.00%
11.77-14.7萬

詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
323人點(diǎn)評(píng)
本地裸車價(jià)
購車指南
78分
參數(shù)配置
4款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

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用戶點(diǎn)評(píng)

4.4

323人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)
執(zhí)著92136736

2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

「最滿意一點(diǎn)」

動(dòng)力很給力，178匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)小巧的車身，動(dòng)力隨叫隨到，這輛車是我買給我爸的，他原來的小suv不想開了，我一直開的是40的A4L，試駕了之后感覺比我的動(dòng)力強(qiáng)了不少，起步的時(shí)候動(dòng)力調(diào)教的很好。換擋也很平順，沒有頓挫感，不過買了之后有點(diǎn)后悔了，這個(gè)動(dòng)力對(duì)他一個(gè)老年人來說還是有點(diǎn)多了，買了他就給撞了。還有無限CarPlay 確實(shí)很好用。不用插線直接連接CarPlay 導(dǎo)航導(dǎo)航音樂啥的很方便。價(jià)格相對(duì)于寶馬品牌來說也是比較合適。駕駛員選項(xiàng)這個(gè)功能對(duì)我們來說也比較方便，我經(jīng)常開我爸的這個(gè)車，上車后選擇記錄的駕駛員，自動(dòng)調(diào)節(jié)到我設(shè)置的狀態(tài)，包括座椅個(gè)后視鏡這些，對(duì)于經(jīng)常換駕駛員很有好?？傮w來說還是比較滿意。

「最不滿意一點(diǎn)」

不滿意的有幾點(diǎn)，國慶節(jié)我們自駕去寧夏甘肅玩，來回三千多公里，為了新車多磨合磨合，就開的這輛車，長途開車，這個(gè)車的問題就暴漏出來了，1.空間還是比較小，我爸開車比較笨，我看中的就是這輛車比較小巧，城市中開比較靈巧，停車也方便，但是多人出行的時(shí)候，我們一家四口人加一個(gè)小朋友空間就顯得很緊湊，坐起來很不舒服。有點(diǎn)后悔買這么小的車。家里有一輛轎車，應(yīng)該買一輛大七座或者mov。2.這車減震確實(shí)硬，過個(gè)減速帶或者小坑洼，還是比較顛簸。3.胎噪聲音很大，高速上有的時(shí)候車內(nèi)的音樂都聽不清。4.車機(jī)系統(tǒng)是有一點(diǎn)落后的，這個(gè)價(jià)位的車，車機(jī)系統(tǒng)是有一點(diǎn)過時(shí)了。5.配置有點(diǎn)低，買車的時(shí)候知道配置低，但是我爸也就會(huì)開車，其他功能也不會(huì)用，所以也沒太在意配置，但是連autohold 都沒有，實(shí)在是很不方便。6.這車寶馬健長的操控，也沒有，就是一個(gè)傻快。方向盤有點(diǎn)重。怎么說呢，買的時(shí)候就是看中品牌動(dòng)力，還有小巧的車身適合我爸開，他也不需要什么配置。就買了，還有一個(gè)就是我個(gè)人也覺得寶馬品牌不錯(cuò)，總覺得畢竟是藍(lán)天白云嘛，男人都該有一輛的，也有點(diǎn)小私心，平時(shí)我也可以開一下。不過現(xiàn)在還是有一點(diǎn)后悔的，買一輛大七座，估計(jì)會(huì)更適合我們家庭。

2023-10-06 19:47:48 1
信佛的阿強(qiáng)

2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

「最滿意一點(diǎn)」

外觀顏值非常犀利帥氣，年輕人非常喜歡。畢竟還有藍(lán)天白云的加持。都說買寶馬一系，是為了買個(gè)標(biāo)，但是自己喜歡就好。最主要是現(xiàn)在價(jià)格香啊，20多萬買一系標(biāo)值十萬，十幾萬買一起那就不一樣了。配置和用料完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。 2.0T動(dòng)力也絕對(duì)足夠超車手到擒來。 轉(zhuǎn)向和操控也挺不錯(cuò)，個(gè)人感覺非常好開 油耗的話應(yīng)該是因?yàn)槲倚萝噭傎I來沒怎么開高速也沒有磨合，目前表顯10個(gè)多。但是我還看著三系三系的油耗也才七八個(gè)，這個(gè)新車過了磨合期應(yīng)該也在七八個(gè)左右，不會(huì)太高。畢竟車子和車重還沒有三系大 空間的話。主駕副駕完全夠用，挺寬敞。后排雖然不大，但是家用偶爾帶下人或者帶著小孩也是可以。兩個(gè)大人也行，如果三個(gè)大人可能會(huì)有點(diǎn)擠，中間隆起會(huì)頂頭。說實(shí)話買車誰又不是天天開車或者天天待在車?yán)?，有的時(shí)候副駕都不坐人，更何況是后排的。自己開著爽就好。不要過于追求空間你會(huì)發(fā)現(xiàn)買來竟然用不到平時(shí)連個(gè)坐的人都沒有。 配置。我個(gè)人感覺打開車門的第一，感覺就是用料比較高檔，車機(jī)沒有那些很多的功能簡潔夠用。用料都是軟皮不像有些車摸到的全是硬塑料。都說125是買標(biāo)一點(diǎn)都不值。但是我覺得這個(gè)用料絕對(duì)能在十幾二十萬里算是高檔的。配得上寶馬品牌 這是我個(gè)人總結(jié)。沒有網(wǎng)上噴的說的那么垃圾。如果是開起來這個(gè)車的體驗(yàn)，你絕對(duì)值得了這個(gè)價(jià)格，最主要是現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠，真的香啊，哈哈

「最不滿意一點(diǎn)」

目前沒啥不滿意的。我自己喜歡感覺可以動(dòng)力強(qiáng)顏值高。

2023-09-07 07:36:09 0
在售 國VI 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款 2017款
1.5T 渦輪增壓 136馬力  油耗6.5L | 約0.50元/km

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 11.89萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.89萬

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 11.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.99萬

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 13.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.29萬
2.0T 渦輪增壓 178馬力  油耗6.5L | 約0.50元/km

2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 14.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.99萬
1.5T 渦輪增壓 136馬力

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.89萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.89萬

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.99萬

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.29萬
2.0T 渦輪增壓 178馬力

2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 14.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.99萬
1.5T 渦輪增壓 136馬力

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 11.89萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.89萬

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 11.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.99萬

2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜熠版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 13.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.29萬
2.0T 渦輪增壓 178馬力

2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 14.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.99萬
1.5T 渦輪增壓 140馬力(停售)

2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.58萬

2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.61萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬
2.0T 渦輪增壓 192馬力(停售)

2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 15萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68萬
1.5T 渦輪增壓 140馬力(停售)

2021款 120i M運(yùn)動(dòng)版

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 14.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.38萬

2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 16.56萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬

2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.35萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.58萬

2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.61萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬
2.0T 渦輪增壓 192馬力(停售)

2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 19.5萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68萬

2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 14.81萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68萬
1.5T 渦輪增壓 140馬力(停售)

2020款 120i 時(shí)尚型

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 14.71萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.88萬

2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 16.56萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.38萬
2.0T 渦輪增壓 192馬力(停售)

2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 18.5萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.38萬

2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 19.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.38萬
1.5T 渦輪增壓 136馬力(停售)

2019款 118i 時(shí)尚型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 19.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.88萬

2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 22.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.38萬
1.5T 渦輪增壓 192馬力(停售)

2019款 120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 24.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.38萬

2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 26.38萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.38萬
1.5T 渦輪增壓 136馬力(停售)

2018款 118i 時(shí)尚型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 15.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬

2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 17.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.58萬

2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 19.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

2018款 改款 118i 時(shí)尚型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 19.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬

2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 22.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.58萬

2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 25.78萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬
1.5T 渦輪增壓 192馬力(停售)

2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 21.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.78萬
2.0T 渦輪增壓 231馬力(停售)

2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 24萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.78萬

2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 31.78萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.78萬
2.0T 渦輪增壓 192馬力(停售)

2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 28.78萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.78萬
1.5T 渦輪增壓 136馬力(停售)

2017款 118i 時(shí)尚型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 18.02萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.48萬

2017款 118i 運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 20.22萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98萬

2017款 118i 設(shè)計(jì)套裝型

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 22.86萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.98萬
2.0T 渦輪增壓 192馬力(停售)

2017款 120i 設(shè)計(jì)套裝型

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 25.5萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬
2.0T 渦輪增壓 231馬力(停售)

2017款 125i 運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 28.14萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.98萬
(停售)

2017款 基本型

暫無報(bào)價(jià)
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：暫無指導(dǎo)價(jià)
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