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賽那

指導價： 29.98-41.18萬

級 別：MPV 油耗：5.65L /約0.43元/km

237匹

輸出馬力

 暫無數據

續航里程

 暫無數據

快充時間

 暫無數據

慢充時間
詢底價
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478人點評
本地裸車價
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90分
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15款在售

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4.7

478人參與評分

全部評價
嵇蛋

2024款 2.5L混動 臻享尊貴版

「最滿意一點」

前段時間去試駕了24款豐田賽那2.5L雙擎臻享尊貴版，真給我不少驚喜，尤其是這幾個方面，我必須好好嘮嘮。 最讓我滿意的，首當其沖就是它的動力和油耗。這賽那用的是智能電混雙擎，2.5L發動機搭配電機，動力輸出特別平順。起步輕快，在市區超車那叫一個輕松，一點不拖泥帶水。而且，這油耗真的低到讓我驚艷！官方WLTC綜合油耗才5.66L/100km，對于這么大一臺MPV來說，簡直太香了，以后養車成本都能省不少。 再就是它的空間和舒適性。車身尺寸擺在那，長寬高分別為5165/1995/1765mm，軸距3060mm，車內空間寬敞得很。第二排航空級別座椅簡直是“王炸”，通風、加熱功能全都有。試駕的時候我特意坐后排體驗了一把，那按摩力度恰到好處，長時間坐著也不會覺得累，以后全家出游，爸媽坐在后排肯定舒服。而且第三排空間也不局促，就算坐成年人也不會太憋屈。 還有車機系統也升級了，中控屏變成12.3英寸 ，流暢度大幅提升。還加入了語音助手，一句“你好小悅”，就能輕松控制導航、音樂這些功能，開車的時候操作更方便，安全系數也提高了。這次試駕完，我對賽那好感倍增，感覺它真挺適合家用和商務接待的。

「最不滿意一點」

整體感受還行，但有些地方真挺讓人不滿意的。 先說隔音，真的很一般。試駕的時候在市區開，速度不是很快，外面的嘈雜聲就挺明顯地傳進車里了。要是上了高速，風噪呼呼的，和朋友說話都得提高音量，特別影響乘車體驗。本來想著MPV主打舒適安靜，結果這點沒達到預期。 還有內飾，雖然臻享尊貴版比普通版有一些升級，可塑料感還是挺強的。很多地方摸起來質感不太好，看著也比較廉價，和它的價格不太匹配。三十多萬的車，內飾應該更精致些才對。 車機系統也不太好用。反應有點遲鈍，操作起來不夠流暢。功能倒是不少，可感覺很多都沒啥實際用處，反而把界面弄得亂糟糟的，找個常用功能都得費半天勁。 再就是前排座墊長度不太夠，試駕時間長點，腿部就有點難受，總感覺支撐不到位。要是跑長途，估計更累。 雖然豐田賽那在空間和油耗方面表現不錯，但這些缺點也挺影響好感度的，希望廠家后續能改進改進 。

2025-05-25 13:23:56 0
在售 國VI 2024款 2023款 2021款
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力  油耗5.66L | 約0.44元/km

2024款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 27.48萬起
關注度
廠商指導價：32.48萬

2024款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 29.98萬起
關注度
廠商指導價：34.98萬

2024款 2.5L混動 臻享尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 30.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2024款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 31.48萬起
關注度
廠商指導價：36.48萬

2024款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 33.68萬起
關注度
廠商指導價：38.68萬

2024款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 36.08萬起
關注度
廠商指導價：41.08萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力  油耗5.65L | 約0.43元/km

2024款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 24.98萬起
關注度
廠商指導價：29.98萬

2023款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 25.98萬起
關注度
廠商指導價：30.98萬

2023款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 28.38萬起
關注度
廠商指導價：33.38萬

2023款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 30.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2023款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 32.38萬起
關注度
廠商指導價：37.38萬

2023款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 33.78萬起
關注度
廠商指導價：38.78萬

2023款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 停產在售 36.18萬起
關注度
廠商指導價：41.18萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：237馬力  油耗6.13L | 約0.47元/km

2024款 2.5L混動 四驅豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 28.58萬起
關注度
廠商指導價：33.58萬

2024款 2.5L混動 四驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 30.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2024款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 27.48萬起
關注度
廠商指導價：32.48萬

2024款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 29.98萬起
關注度
廠商指導價：34.98萬

2024款 2.5L混動 臻享尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 30.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2024款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 31.48萬起
關注度
廠商指導價：36.48萬

2024款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 33.68萬起
關注度
廠商指導價：38.68萬

2024款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 36.08萬起
關注度
廠商指導價：41.08萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2024款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 24.98萬起
關注度
廠商指導價：29.98萬

2023款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 25.98萬起
關注度
廠商指導價：30.98萬

2023款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 28.38萬起
關注度
廠商指導價：33.38萬

2023款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 30.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2023款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 32.38萬起
關注度
廠商指導價：37.38萬

2023款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 33.78萬起
關注度
廠商指導價：38.78萬

2023款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 36.18萬起
關注度
廠商指導價：41.18萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：237馬力

2024款 2.5L混動 四驅豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 28.58萬起
關注度
廠商指導價：33.58萬

2024款 2.5L混動 四驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅 30.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2024款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 27.48萬起
關注度
廠商指導價：32.48萬

2024款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 29.98萬起
關注度
廠商指導價：34.98萬

2024款 2.5L混動 臻享尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 30.98萬起
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廠商指導價：35.98萬

2024款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 31.48萬起
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廠商指導價：36.48萬

2024款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 33.68萬起
關注度
廠商指導價：38.68萬

2024款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 36.08萬起
關注度
廠商指導價：41.08萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2024款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 24.98萬起
關注度
廠商指導價：29.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：237馬力

2024款 2.5L混動 四驅豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置四驅 28.58萬起
關注度
廠商指導價：33.58萬

2024款 2.5L混動 四驅尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置四驅 30.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬
2.5L 自然吸氣 189馬力 電動機：182馬力

2023款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 25.98萬起
關注度
廠商指導價：30.98萬

2023款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 28.38萬起
關注度
廠商指導價：33.38萬

2023款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 30.98萬起
關注度
廠商指導價：35.98萬

2023款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 32.38萬起
關注度
廠商指導價：37.38萬

2023款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 33.78萬起
關注度
廠商指導價：38.78萬

2023款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅 停產在售 36.18萬起
關注度
廠商指導價：41.18萬
2.5L 自然吸氣 192馬力 電動機：182馬力(停售)

2021款 2.5L混動 舒適版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 27.98萬起
關注度
廠商指導價：30.98萬

2021款 2.5L混動 豪華版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 31.08萬起
關注度
廠商指導價：33.38萬

2021款 2.5L混動 尊貴版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 32.28萬起
關注度
廠商指導價：35.28萬

2021款 2.5L混動 豪華福祉版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 35.08萬起
關注度
廠商指導價：37.38萬

2021款 2.5L混動 至尊版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 34.98萬起
關注度
廠商指導價：37.98萬

2021款 2.5L混動 鉑金版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅 37.58萬起
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廠商指導價：40.58萬
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