不好意思，我們今天測試的RC-F依然是2015款車型，所以不能體驗到改款后，主動可調懸架AVS對于 操控的提升究竟有多少；但是老款車型也沒體驗過的我，也就不發牢騷了，簡單的體驗了兩天，對于 它的定位于性能表現下面我們簡單聊聊；
說到高性能品牌，大家最熟悉的非寶馬M power、奔馳AMG公司、奧迪RS部門。但是，作為東方的代表，雷克薩斯F更具有東方的美學和造車哲學。曾經的IS F未能在國內面試，LFA在海外的一片贊譽并沒有讓他在國內得到該有的地位。隨著RC F的出現，雷克薩斯F家族又一次...
RC F是雷克薩斯RC的高性能版本，“F”意為“Fuji Speedway”，即富士賽道，這款車將接替初代IS-F成為雷克薩斯目前為止最強大的性能車。而它的競爭對手則是我們熟知的奔馳C63 AMG、寶馬M4、奧迪RS5等性能機器。而搭載在它身上的，則是一臺5.0L V8直噴自然吸氣...
