在7-10萬元級的緊湊型SUV市場中，遠景SUV此前一直為吉利贏得了出色的銷量和反響，但面對這個爭斗激烈的價格區間，還需鞏固自身實力，才能更好的抵御對手車型的不斷進攻。于是在大概一個月前，吉利推出了遠景SUV的改款升級車型——全新遠景X6。那么新車的表現...
在十萬元以內的這個汽車市場，能夠一次性滿足大家對空間大、內飾精細、配置不錯的車其實不多。大多數國產車雖然表面看似光鮮，但內飾做工用料往往并不盡如人意。配置也只是不走心的堆砌，很少有車考慮到人體工學效果。合資車雖然品質可靠，但受限于成本，空間...
今天我們要進行的是一段滿含深意的長途試駕：從“新中國從這里走來”的西柏坡到“中國未來第一極”的雄安新區，200多公里的距離承載著新中國近70年的發展歷史，而記得曾經有一位偉人說過：“偉大的旅程一定是省油的旅程“，在今天這段試駕中我們將主要檢驗吉...
隨著經濟的迅速發展以及城市的快速建設，人們的生活節奏變得越來越快，在追求自己物質、利益的同時慢慢的有人開始尋求舒適、自我的空間，或是一個靜謐能夠讓自己完全放松下來的體驗空間。每天的睜眼時間基本都是家里、上班/下班路上和公司，既然無法改變家里...
聽到遠景SUV這個名字也許你會感到有點陌生，但要是說起吉利GX7，相信大家都很熟悉，遠景SUV就是基于吉利GX7升級而來，定位低于吉利博越。因為和吉利博越長了一張十分相似的面孔，有很多人都親切地稱它為“小博越”，那么除了顏值更有形外，它綜合表現如何呢？...
可能是由于窮慣了，所以感覺任何車的好壞都得建立在一定價格的基礎上，世上的精品好車千千萬，能夠在自己的售價區間內稱雄的卻寥寥。說是寥寥，但是最近幾年有這樣潛質的車型越來越多了，特別是在自主品牌車型中。今天擺在我面前的遠景SUV就是這樣一輛，雖然...
上次是靜音專場，這次遠景SUV又來了一個操控性體驗。這個脫胎于GX7的10萬元級別SUV，別看成本和定位要低于博越和帝豪GS。但是，吉利精致造車的這股勁兒還是保留了下來。超過十萬公里的調教會有如何的體驗呢？
