一提到法系車，大家總習慣用“法式浪漫”、“底盤王者”、“個性化之選”等等這些字眼去形容，但依然很難理解為什么大部分品牌都選擇迎合中國市場的時候，最早進入中國汽車市場的標致，即使逐漸水土不服，卻始終選擇堅持自己的造車原則？在試駕過東風標致508...
眼下的吉林省白山市，最低氣溫曾一度低至零下近30度左右，但是，即便面對如此惡劣的氣候環境，在位于這里舉行的2021中國汽車冰雪挑戰賽上，參賽車輛依舊火力全開，并最終交出了一份漂亮的成績。因此，接下來咱們就一起來聊聊，這些車型是如何做到的？
法國是一個具有深厚文化底蘊，集傳統與現代、浪漫與羞澀的國度。如果說美國人是豪放直接的，中國人是曲折蜿蜒的，日本人是一見鐘情的，那么法國人則是浪漫優雅的。法國這個國家給人的最深印象就是浪漫與優雅，人如此，車也如此。不過你以為法國車只能是浪漫的...
不管是曾經還是現在，合資品牌中級車在國內市場中，一直以來都可以說像是一個金礦，以至于誰都想要去瓜分一些，而不管是德系還是日系，它們長期以后所打下的堅實基礎讓它們如今有著牢固而幾乎不可動搖位置，所以作為入華很早，但卻一直沒有大放異彩的法系車來...
東風標致全新508，相比老款做出了頗具顛覆性的改變，革新的標致家族化設計，賦予這款原本表現平平的中級車更多精彩。盡管很多設計都采用的與時代接軌的潮流設計，但作為一款法國車，全新508依舊保留了不少法式車獨有的風格。內飾設計中，全新508同樣應用了不...
隨著神龍公司“E動戰略”的一步步鋪開，我們在國產標致或者雪鐵龍身上都接觸到了其1.6THP發動機的表現，雖然使用的是同一臺發動機，但是在每一部車型上都調教的大不相同。而東風標致508在持續銷售3年之后，也迎來了一次可謂是“洗心革面”的中期改款，動力方...
早在標致508上市之時，就有人因為何沒有2.0L自動擋車型而感到差異，不過隨著時間的推移，東風標致似乎也意識到了這個問題。近日編輯獲悉，搭載6速手自一體變速器的2.0L標致508將于廣州車展正式上市，而下面我們就想帶您提前領略一下這款車型的風采。
東風標致的精心力作508于2011年中旬正式上市，東風標致得以的稱508是一款足以折服中級車市場的全新力作。上市之時當廠商公布價格之時，一片叫好聲不絕于耳，低價位是一方面，而頂配車型豐富的配置在同級車中絕對少有，標致508的廠家指導價16.97-22.97萬元。作...
中級車是現今各大廠商在推出新車時的必爭之地，沉寂已久的東風標致，今天為我們帶來一款全新旗艦車型-508。對于這樣一款主打商務的中級車來說，擁有超凡脫俗的優勢，才能夠在國內中級車市場站穩腳跟。今天，讓我們針對這款車獨特的地方深入研究，看看它是不是...
2011年中旬，沉寂已久的東風標致終于發力，一款足以折服中級車市場的全新力作，東風標致508出現在人們的視線之內。之所以說它擁有折服中級車市場，那與它超高的性價比密不可分，究竟這款中級車擁有何等實力，致使同價位車型無不望而卻之，今天我們就來深入的...
當您又聽說一款中高級轎車上市，您會不會首先想到的是高價位與低性價比？不過，標致508的問世告訴我們中高級車也可以打性價比這張牌，當廠商公布價格之時，一片叫好聲不絕于耳，低價位是一方面，頂配車型豐富的配置在同級車中絕對少有。好了，下面網上車市將...
7月10日，東風標致將正式推出旗下新成員——508。說到標致508，巴黎車展是它的首次亮相，而今年的上海車展則是第一次來到我們面前。作為一款中級車，其時尚主流的外觀和豐富的配置是它的最大賣點，網上車市特意來到標致508身前，與您一同近距離感受來自法蘭西...
508是東風標致品牌首款進軍中高端市場的戰略車型，也是東風標致為國內消費者提供全球同步產品。在本屆上海車展中東風標致508正式的亮相，而這款車將在6月9日上市銷售。
