小腿飛撞瑞虎5 觀看奇瑞下腿型沖擊試驗
SUV車型為什么在國內如此受歡迎，究其原因，外觀上的厚重感及所謂的比轎車更多的安全性是這個級別消費者最看重的。至于有多少差速鎖，越野能力是否真的強悍在廣大消費者眼里并不重要。而如何打造一部更安全的家庭SUV，也一直是各個廠商技術研發的方向。在這方面，自主品牌的佼佼者奇瑞，也有自己的獨到之處。2013年11月12日，我們走進奇瑞汽車安全碰撞試驗中心碰撞試驗室，參觀了即將上市的SUV瑞虎5關于行人保護方面的下腿型撞擊前保險杠試驗。
本次碰撞試驗的名稱是行人碰撞保護/下腿型撞擊前保險杠。試驗標準為歐盟法規 (EC)78/2009。模型質量：13.4kg，沖擊速度：40km/h。規定的測量參數及法規第二階段限值：加速度 ≤170g，彎曲角度≤19°，剪切位移：≤6mm。而本次的試驗結果全面超載了法規限值：加速度 ：104g，彎曲角度12.741°，剪切位移：1.043mm。
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