目前奧迪計劃引入一款動力更為強勁的4缸渦輪增壓發(fā)動機，將在今年年底之前亮相。這款發(fā)動機是由在2015款奧迪S3和2015款大眾GTI上使用的代號為EA888的發(fā)動機開發(fā)而來的。它將會成為動力最強勁的2.0升4缸發(fā)動機。比擁有355馬力的奔馳A45 AMG和CLA45更為強勁。

根據(jù)Motoring報道說，這款發(fā)動機的功率至少為280千瓦，相當于375馬力，升功率至少是138千瓦，扭矩也達到了驚人的370磅尺。S3將會是首款采用此發(fā)動機的車型，隨后，還會有2015款TT的高性能版本TTS也將采用此款發(fā)動機。

這款大馬力的發(fā)動機雖然缸體，曲柄箱，機軸和標準的EA888發(fā)動機的連桿都沒有做任何改動，但是采用了新的定制的汽缸蓋，新的ECU（電子控制單元），較大的渦輪增壓器和與眾不同的排氣系統(tǒng)組成。

另外，這款發(fā)動機由Friedrich Eichler開發(fā)，他是奔馳超級四缸發(fā)動機的開發(fā)者，在去年被大眾挖走。雖然這款新發(fā)動機相比在奧迪RS3和TT RS上使用的擁有355馬力和343磅尺扭矩的2.5升5缸發(fā)動機要強勁，但是奧迪并沒有要用它來取代5缸發(fā)動機的意思。奧迪聲稱，新款的發(fā)動機和現(xiàn)有的5缸發(fā)動機在市場定位上不會發(fā)生重疊，并且性能更強勁的5缸發(fā)動機也在研發(fā)當中。

另外這款新發(fā)動機很有可能會裝備在即將在2014北京車展以概念車亮相的高爾夫R EVO上。