繼三菱帕杰羅V97 3.8排量車型以進口身份引入國內后，其搭載3.0排量引擎的入門級車型也將登陸國內市場。由于大排量消費稅的實施，三菱帕杰羅V97 3.8排量車型的消費稅較以前提升了10%，高達25%。而三菱帕杰羅V97 3.0排量車型推出不僅降低了12%的消費稅，而且進一步提升了三菱帕杰羅V97的性價比。

據4S點銷售人員介紹，三菱帕杰羅V97 3.0排量車型將于9月份正式到店，共有手動舒適、自動舒適和自動豪華三款車型，售價為39.8萬元-42.8萬元。另據該銷售人員介紹，目前三菱帕杰羅V97 3.0排量車型已接受預訂，訂金為1萬元。

通過上表可以看出，大排量汽車消費稅調整主要集中在排量為3.0至4.0升，以及4.0升以上的大排量汽車。排量在3.0升與4.0升之間的車型，稅率為從原來的15%調整至25%，而排量在4.0升以上車型稅率從原來的20%將上調至40%。而低于3.0排量（含）的車型消費稅，不在調整范圍內。

新款帕杰羅3.0沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位，并以彰顯力度的直線作為主設計基調，處處彰顯著車輛的彪悍和力量，突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。在真正的4驅車規格（接近角、離地間隙）等方面，帕杰羅無愧其“地表王者”的稱號，接近角達到36.6，離地間隙高達235mm，這意味著在一些河灘或者山地路面，帕杰羅也可以輕松應對。

此外帕杰羅裝配的主動穩定控制系統與電子多模式四驅系統，使帕杰羅無論是在高速或低速，都能根據路況調整前、后輪扭力的輸出，同時配以鎖定中央差速器的功能，讓驅動力更加強勁。

相對于競品，新款帕杰羅3.0在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優勢。帕杰羅能以每小時5Km的速度安全通過最大水深為700mm的地方，比普通SUV高了200mm。同時新車型的重心更低，擁有最大35度以上的爬坡能力。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊，增強了安全性，即使車門遇到撞擊嚴重變形，安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。