隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸陙?lái)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)也逐漸走向成熟，人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)不僅僅關(guān)注車(chē)輛的設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等，對(duì)車(chē)輛的安全性也提出了更高的要求，近期我們拿到了一款長(zhǎng)安福特全新蒙迪歐，該車(chē)在外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)和主被動(dòng)安全性上均達(dá)到了中級(jí)車(chē)的頂尖水準(zhǔn)，可謂中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，今天我們就為大家詳細(xì)解讀一下全新蒙迪歐的主動(dòng)安全系統(tǒng)之一的ACS低速安全系統(tǒng)，看看它在日常的“工作中”是怎樣保護(hù)我們的。

主動(dòng)安全和被動(dòng)安全

早些年各大廠商在車(chē)身強(qiáng)度、安全氣囊的數(shù)量等被動(dòng)安全上下足了功夫，如今越來(lái)越多的廠商在主動(dòng)安全上也越來(lái)越重視，各種車(chē)載系統(tǒng)令大家一頭霧水，那么究竟什么是主動(dòng)安全和被動(dòng)安全呢？

什么是ACS低速安全系統(tǒng)

當(dāng)車(chē)輛速度低于30公里/小時(shí)，遇到前方車(chē)輛急剎車(chē)，如果駕駛員不采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛碰撞前主動(dòng)介入，并實(shí)施制動(dòng)以減緩車(chē)速，避免碰撞的發(fā)生。城市的機(jī)動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，擁堵也越來(lái)越嚴(yán)重，然而在走走停停的駕駛環(huán)境下駕駛員很容易分神，一旦前方車(chē)輛緊急剎車(chē)，很有可能造成追尾事故。配備ACS低速安全系統(tǒng)的車(chē)輛能夠在碰撞發(fā)生之前采取制動(dòng)避免碰撞的發(fā)生。