70萬的錯位競爭 寶馬X4對比保時捷Macan
7月29日，寶馬X4正式上市，這款介于寶馬X3和X5之間的跨界車型著實賺足了人們的眼球。保時捷Macan作為保時捷價格最親民的SUV同樣賺足了眼球，不知道巧合還是什么別的原因。保時捷Macan的上市日期是7月1日，這一前一后的碰撞能擦出怎樣的火花呢？
| 產品名稱 | 寶馬X4 |
我們選擇了頂配的寶馬X4車型與中配的Macan S車型雖然保時捷的Macan S要比寶馬X4頂配車型便宜近10萬，單從實際的購買價格來看兩款車價格相差無幾。
兩款車的外觀都非常具有家族特征，如果寶馬X4跑在路上的話你可能認為這是一款寶馬X6，如果Macan S跑在路上的話，你可能知道這是一款保時捷的SUV，但是叫不上具體名字。保時捷SUV家族式的特征在Macan S上也是體現的淋漓盡致，雖然比
兩款車的側面有不同的取向性，寶馬X4一條腰線將車身分為上下兩個部分，上面猶如跑車般的動感，下面則猶如X5般壯碩。再來從側面來看保時捷Macan更多的還是一款傳統的都市運動SUV風格，柳葉形的尾燈線條比自家的卡宴顯得更有動感，同時與圓潤的尾部搭配的也非常協調。
寶馬X4的尾部看上去并不陌生，因為先前的寶馬X6的尾部已經給我們留下深刻的印象，這次X4繼承了X6的風格，繼續打造扁平化的掀背車尾部。Macan S的尾部設計十分協調好看，大傾角的后尾窗使Macan S的尾部更耐看。修長圓潤的尾燈也讓Macan的尾部顯的更為簡潔。
兩款車都運用了造型風格十分夸張的大尺寸輪轂，X4的頂配車型是用了M套件的輪轂，看上去跑味兒十足，而保時捷Macan則是采用全后輪不同寬度的輪胎，從而保證了車輛的在高速行駛時候的穩定性。 網友還看了
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