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首選2.0手動豪華 2015款奔騰X80購買推薦

隨著9月16日一汽奔騰2015款X80車型的上市,這款平均月銷7000臺的自主品牌SUV迎來了自己第一次年度改款,此次改款不僅推出了外觀更具個性的運動版車型,同時1.8T發動機也替代了老舊的2.3L自然吸氣發動機,售價區間則沒有變化。那么究竟哪幾款車最具性價比,讓編輯來給您做個分析。

2015款一汽奔騰X80官方指導價格
車型名稱 售價(萬元)
2.0L MT 基本型 11.98
2.0L MT 豪華型 13.18
2.0L AT 舒適周年紀念型 13.18
2.0L AT 舒適型 13.38
2.0L AT 豪華型 14.58
1.8T AT 豪華型 15.18
1.8T AT 運動型 15.58
1.8T AT 旗艦型 18.18
制表:網上車市 www.cheshi.com

外觀

              產品名稱 奔騰X80 2015款
              車身結構 SUV
              長(mm) 4586
              寬(mm) 1820
              高(mm) 1695
              軸距(mm) 2675
              最小離地間隙(mm) 190
              座位數(座) 5
              車門數(個) 5
              行李廂容積(升) 398
              油箱容積(升) 64
              保修里程 三年或10萬公里
              車體結構 承載式
              驅動方式 前置前驅
              轉向助力類型 機械液壓助力
              整車整備質量(kg) 1610
              輪胎規格 215/60 R17
              輪轂材料 鋁合金
              備胎規格 全尺寸
              制表:

              外觀方面,車身表面顏色仍為5中,分別是北極白/炫亮銀/典雅灰/幻影黑/瑪瑙紅,新增加的1.8T車型中的自動運動型則提供了更加動感的外觀套件。內飾則分為普通版和運動版兩種,其中運動版為1.8T自動運動型獨享,其配色更具戰斗氣息,部分飾條裝飾也采用仿碳纖維化的工藝。

              輪胎規格沒有變化,依舊為215/60 R17 96V。而1.8T自動運動型則獨享冰河銀噴涂的五幅運動輪輞,剎車卡鉗也被原廠噴涂為運動感更強的紅色,前后盤式剎車系統能夠提供強大的制動力。

              動力

              產品名稱 奔騰X80 2.0L 2015款 奔騰X80 1.8T 2015款
              發動機型號 CA4GD1 CA4GC18T
              排量(ml) 1999 1796
              氣缸數 4 4
              氣缸排列形式 直列 直列
              進氣形式 自然吸氣 渦輪增壓
              缸體材料 全鋁 鑄鐵
              缸蓋材料 全鋁 全鋁
              排放標準 國Ⅳ/國Ⅴ 國Ⅴ
              燃油標號 93# [京92#] 93# [京92#]
              燃油供給方式 多點電噴 多點電噴
              最大功率轉速(rpm) 6500 6000-6500
              最大扭矩轉速(rpm) 4000 2000-4500
              最大功率(kw) 108 137
              最大扭矩(n.m) 184 235
              最大馬力(Ps) 146 180
              變速器形式 手動/手自一體 手自一體
              擋位數 6/6 6
              前懸架 雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿 雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿
              后懸架 多連桿懸架帶橫向穩定桿 多連桿懸架帶橫向穩定桿
              驅動方式 前置前驅 前置前驅
              前制動器 通風盤式 通風盤式
              后制動器 盤式 盤式
              制表:網上車市www.cheshi.com

              動力方面,2015款奔騰X80最大的變化在于其將老款2.3L自然吸氣發動機淘汰,換裝由一汽自主研發的1.8T渦輪增壓發動機。其最大功率180馬力,最大扭矩235Nm,動力參數已實現完全超越。之前飽受詬病的全系動力疲軟在此得到有效解決。而與發動機匹配的則是來自愛信的第二代F21六速手自一體變速器,其經過優化后提升了傳動效率和燃油經濟性,平順性方面也有所增強。

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