在本屆北美車展上，已經停產將近10年的福特GT正式復活，新車依然沿用了福特GT的名字，其外觀設計將沿襲福特GT的經典設計元素。此外，新車車身將大量碳纖維材料，以此減輕車身重量。動力方面搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率或超過600馬力,與此發動機配合的是一臺7速雙離合變速器。

不是所有福特GT都叫GT40

 已經停產近10年的老款福特GT是福特在2005年-2006年間生產的一款經典的中置美式跑車，在不少賽車游戲或電影中總能見到他的身影，其總產量為4038臺，但進口到國內的福特GT卻是屈指可數。該車的設計源自著名的福特勒芒賽車GT40，由于外觀相似度非常高，所以有不少人分不清GT40和福特GT的區別，更有不少讓認為福特GT就叫GT40。其實GT40只是福特在六十年代用來跑勒芒24小時耐力賽的純種賽車，并不是街道市售跑車。并包攬了連續4屆勒芒24小時耐力賽的冠軍。

在后來福特100周年紀念計劃中，福特便打算以讓他們引以為傲的GT40賽車為原型，打造一款市售版跑車。它的原型概念車便是發表于1995年的福特GT90，而且同樣也是在北美車展上。后來作為量產款的福特GT于2003年發表，2004年開始接受預定，2005年開始正式交付用戶。雖然當時售價高達14萬美元，也阻擋不了福特GT被搶購一空的事實。最終福特GT停產于2006年，生產總數4038臺。

全新福特GT概念車

    如果2017年福特如期發售福特GT的話，相信在不久后這款全新的GT賽車將會重返勒芒賽場，繼續迎戰各大歐洲強敵。