匯聚全球汽車精品的2015北美車展，于當地時間1月12日在底特律科博會展中心盛大開幕。作為唯一參展的中國車企，廣汽傳祺攜旗下3款車型重磅登臺，其中GS4全球首發，引起眾多重量級媒體高度關注。

登陸百年北美車展，與全球品牌同臺競技，可見廣汽傳祺的研發實力已受到國際認可。而匯聚廣汽最新研發成果，工藝標準和質量要求嚴苛的GS4，已遠遠超越國內對緊湊型SUV的期待值。

三款新車重磅出擊 跨越增長遠超合資

過去的一年中，自主品牌發展之路舉步維艱，但“中國自主品牌12連降”的魔咒并沒有在傳祺身上生效。2014年，廣汽傳祺打了一場漂亮戰役，三款全新產品上市，全年銷量11.68萬臺超額完成全年目標，同比漲幅高達41%，遠超行業平均增長水平，成為自主品牌迅速崛起趕超合資的領軍旗手。

傳祺GA3S•視界上市僅四月，月銷量已突破10000臺，在競爭白熱化的A級市場與合資車型抗衡；傳祺GS5速博率先突破高端SUV市場，上市首月訂單便超3000輛；年末推出的傳祺GA6，上市后意向訂單亦紛至沓來。而隨著以高規格技術打造的傳祺GS4在北美車展驚艷亮相，讓我們對2015年的傳祺充滿了期待。

傳祺的成功得益于始終堅持在品質、安全等核心價值上只做加法，不斷尋求在核心技術領域和工業設計方面的突破。成立之初，傳祺便決定走自主品牌未曾走過的道路——以品質為基石，向高端突圍，希望通過打造世界級好車。四年如一日的嚴苛堅持，換來了傳祺連續兩年榮登J.D.Power新車質量研究中國品牌第一的榮耀，也贏得市場認可。

傳祺GS4領銜  改變SUV市場新格局

高于市場平均增速的增長幅度，讓各車企紛紛瞄準SUV這塊大蛋糕，快速布局，SUV市場競爭將步入白熱化階段。傳祺GS5、GS5速博的熱銷說明：品質才是一個品牌成功的殺手锏。縱觀傳祺GS4的產品基因與表征，不難發現，這將又是一款緊湊型SUV市場引領者。

GS4無論在外形還是技術上，均有高度的自主創造性。身為廣汽傳祺首款緊湊型城市SUV，GS4不僅是傳祺拓展SUV市場的又一力作，豐富傳祺SUV產品陣容，更在另一個層面表明，以傳祺為代表的自主品牌步入高速發展階段，正以自主核心技術贏得市場尊重。過往多年中，中國汽車市場快速發展,自主品牌也實現了跨越式增長,但由于核心技術的匱乏,仍處于價值鏈的低端環節。身為中國品牌的代表，站在全球頂級車展上的廣汽傳祺正在用行動向世界宣告：傳祺要做的不是追隨者，而是領先者。

廣汽傳祺作為唯一中國品牌參展者，并選擇在北美車展首發傳祺GS4，多家當地主流媒體對此表現出極大興趣。《底特律自由報》認為，傳祺GS4是近幾年來中國汽車企業首次在北美車展展出的全新車型，盡管廣汽傳祺還沒有在美國市場引入新車的打算，但從去年傳祺參演《變形金剛4：絕處重生》不難看出，廣汽傳祺國際化信心越來越足；而《波士頓郵報》報道對廣汽傳祺參展的3款汽車型（Witstar、GA6、GS4）十分感興趣，認為其是借北美車展加快海外發展步伐；《Examiner》和《赫芬頓郵報》則對廣汽傳祺未來在海外市場的發展給予高度關注……

傳祺GA6到店廣受追捧 加速傳祺前進步伐

在此次北美車展上，廣汽傳祺還帶來了“新時代精英座駕”傳祺GA6的運動版車型GA6 GT，以富于攻擊性的外形和強勁動感的性能，同樣博得了與會媒體的矚目。

傳祺GA6上市不足一個月，近期在全國已陸續到店，并受到了消費者的熱烈追棒，廣州、鄭州、成都、濟南等城市皆出現車主為提前提車而加價的現象。長期以來，“加價提車”一直是合資品牌的“專利”，中高端市場也一直為合資所占據，自主品牌只有以“低價”維持銷量份額，在低端市場謀求生存之地。傳祺GA6能夠在中高端市場贏得認可，讓消費者愿意高價買單，無疑是中國汽車品牌的又一突破。

面對全球媒體，廣汽乘用車總經理吳松描繪了如下的美好藍圖，“我們不止造好車，我們還將打造一個世界級的汽車品牌，并希望全世界的消費者都知道和喜歡廣汽傳祺的產品！”在這個全球汽車工業群雄爭霸的時代，傳祺已緊緊抓住重新定義中國汽車版圖機會。隨著GS4在北美車展受到廣泛關注，廣汽傳祺在打造具有國際競爭力的汽車品牌這條道路上，又前進了一大步。