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1月25日東風標致在北京發布了408車型，該車型分為1.6L及2.0L兩款排量共7款車型。在前幾天，我們已經詳細報道了標致408車型的亮點，對于這樣一款新的緊湊級車型，標致408的質量方面又會如何呢，下面就為大家一一解析。

一、外觀部分

東風標致408在外觀上承襲了標致家族的特征，整體設計風格大氣時尚，尤其前部大嘴設計以及碩大的大燈都已成為標致獨有的氣質，車身噴漆與各模具制造質量均屬上乘。大燈與發動機蓋、水箱框架之間的縫隙比較均勻，漆面光潔度十分不錯。

標致408的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工達到了前后一致，后行李廂接縫處的縫隙也很適中，可以說標致408的制造工藝比307車型要好的多。

標致408前風擋的雨刷采用了時下流行的無骨架式，無骨雨刷橡膠材質質地柔軟，貼合緊密，刮水效果大大好于傳統有骨架式雨刷。

標致408的輪轂外觀采用了寬五幅運動的設計，突出運動與時尚性，并215/50 R17輪胎，兼顧了日常使用的經濟性與運動性。

標致408的發動機艙布局規整、美觀。發動機蓋內側帶有隔音隔熱棉，同時在靠近發動機后方的部分也設有隔音、隔熱層。一半式的底盤護板為標致408在日常行駛時，對車輛底盤起到一定的保護。

后備箱采用電磁式開啟，但在尾箱上并未設計開關按鍵，只可使用車內按鍵或遙控鑰匙來開啟。備箱開啟還配有雙液壓支撐桿，開啟不費任何力氣。