今年1-9月，長安汽車累計銷售219.6萬輛，同比增長8%。銷量增長為長安汽車帶來更豐厚的回報。網上車市從長安汽車官方獲悉：1-9月長安汽車凈利潤達77.39億同比增14.81%。今年前三季度，長安集團旗下各品牌的平均單車稅前利潤達到了3,500多元。 

國內汽車市場競爭日趨激烈，利潤一再被擠壓。長安汽車公布的數據顯示：今年三季度長安歸屬于上市公司股東的凈利潤達22.48億元人民幣，增長35.81%。而今年1-9月，利潤已累計達77.39億，同比2015年的67.41億同比上漲了14.81%。

長安汽車利潤大漲主要得益于銷量的增長。長安福特1-9月已累計銷售66.33萬輛，同比增長14%。今年1-9月長安馬自達累計銷量達13.86萬輛，已完成去年總銷量的90.53%。長安品牌乘用車累計銷售91.2萬輛，同比增長21%。

長安福特一直是長安重要的“盈利奶牛”。今年上半年凈利潤91.72億元，同比上漲了4.3%。其中稅前利潤為122.3億，用數據扭轉市場對其業績下滑的擔憂。今年上半年長安福特，稅前單車利潤2.88萬，稅后單車利潤也達到了2.17萬元。這為長安汽車帶來了豐厚的利潤。

在2015年，長安自主品牌乘用車首次沖破100萬輛。突破百萬輛的同時，長安自主品牌也首次實現盈利。今年以來長安自主品牌依舊保持高速增長。1-9月，長安品牌乘用車累計銷售91.2萬輛，同比增長21%。近幾年長安汽車一直在向上突破。2006年,長安乘用車版塊單車均價約4.6萬元，2014提升至7.6萬元，2015達到8萬至9萬元。商用車版塊，得益于CX70、歐尚等車型的推出未來，銷量、價格和盈利能力還將有所提升。（網上車市 2016年10月29日 北京報道）