在正在舉行的2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show，CES)上，日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩宣布：新一代日產(chǎn)聆風(fēng)將即將問世，新車會搭載日產(chǎn)ProPILOT自動駕駛技術(shù)，可實現(xiàn)高速公路單車道自動行駛。網(wǎng)上車市了解到，東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤曾表示：“中國市場非常龐大，預(yù)計兩年之內(nèi)在中國市場投入日產(chǎn)品牌的電動車。”因此新一代聆風(fēng)有望在2018年前進(jìn)入中國在東風(fēng)日產(chǎn)旗下銷售。

ProPILOT技術(shù)啟動后會通過識別車道標(biāo)線，使車輛在車道中間行駛，同時還會測量與前方車輛之間的距離，并控制轉(zhuǎn)向，可實現(xiàn)在高速公路單車道的自動駕駛。ProPILOT已在去年8月在日本上市的MPV車型Serena上率先搭載，將于2017年在歐洲市場推出的逍客也將搭載這一技術(shù)。

第二代聆風(fēng)在外觀方面，將有望借鑒IDS概念車的設(shè)計元素，與現(xiàn)在海外所售版本有所區(qū)別。新車前臉使用日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計，大燈組造型較現(xiàn)款更加狹長犀利。霧燈處向內(nèi)凹陷，整體線條更加豐富，整體造型更具年輕化。

第一代聆風(fēng)于2010年在歐美以及日本市場銷售，全球銷量已經(jīng)超過25萬輛，但未引入中國。未來第二代聆風(fēng)，將有望實現(xiàn)國產(chǎn)。目前國內(nèi)純電動車型多以自主品牌為主，但是大眾、豐田等國外品牌在近期都相繼加快了新能源產(chǎn)品的步伐，未來日產(chǎn)將與之進(jìn)行競爭。（網(wǎng)上車市 2017年1月6日 北京報道）