2017年2月18日，“東南DX7/DX3‘百城萬臺’交車盛典·北京站”活動在京舉行。DX7和DX3作為現(xiàn)階段東南汽車的支柱產(chǎn)品，今年1月的貢獻分別超過了6,000臺和8,000臺。在被問及接下來新車規(guī)劃時，東南汽車北大區(qū)銷售總監(jiān)蘇業(yè)明向網(wǎng)上車市表示：SUV方面，DX5和DX9正處于研發(fā)階段，轎車市場也有一款全新產(chǎn)品在計劃。此外，東南也正著手新能源領(lǐng)域的邁進，在目前的產(chǎn)品序列中，已經(jīng)有兩款車型有了新能源版本的布局。

蘇業(yè)明透露，除了DX3、DX7，未來還有DX5、DX9這兩款產(chǎn)品正進行研發(fā)。DX5有望是東南第二款緊湊型SUV，其定位預(yù)計略低于東南DX7。而DX9則有望瞄準(zhǔn)的是目前炙手可熱的7座中型SUV市場。

東南汽車未來將會推出一款全新轎車，其外觀造型仍然是由賓尼法利納公司操刀設(shè)計。據(jù)蘇業(yè)明透露，東南汽車正在緊鑼密鼓的研發(fā)這款新車，其內(nèi)部代號為A51，有望于明年年底正式與公眾見面。

東南汽車目前有兩種新能源汽車模式：一、換電式。這種方式主要應(yīng)用于出租車市場，其換電站可在5分鐘內(nèi)對電池進行拆卸和更換。二、民用充電式，東南V5菱智和DX3就是東南旗下的兩款全新新能源車型。蘇業(yè)明談道V5時說：“V5新能源車型充電50分鐘，大概能夠行駛220公里。”而東南DX3則正在研發(fā)，新車將會在明年登陸市場與消費者見面。（網(wǎng)上車市 2017年2月19日 北京報道）