2010年北京國際車展已經走過了2天媒體日，細數本次車展新車繁多，但在量產車中外形動感漂亮，價格還可以接受的算是梅甘娜車型了，雖然雷諾品牌一直算是小眾，但是其品牌車型的性能毋庸置疑，從雷諾F1就可以看出來雷諾的研發技術水平。那么今天給大家帶來的則是一款轎跑車，它的名字是梅甘娜古貝。也許當您再選擇購買轎跑車型時，它也可以加入您的參考對象里。

 

法國人設計的東西都很極端，至少我是這樣認為的，因為他們自我的浪漫氣息有些執著，很多國人都認為原裝的法系車并不是很好看，又或者他們某些車看上去非常漂亮。就例如我們眼前的這款梅甘娜系列車型。在2008年秋季閃亮登場的梅甘娜古貝秒殺了許多看客的眼球。這款張揚活力個性的雙門轎跑車的設計理念圍繞著運動和激情的核心：運動元素豐富的前格柵、從兩側進氣口延展出去的前燈和線條流暢的引擎蓋共同勾勒出極富動感的前臉，簡潔而又充滿雕塑感的后端設計進一步突出了該車的運動基因，同時也增加了行駛的平穩性。

 

梅甘娜古貝的動感設計不僅體現在外觀上，該款車型底盤的獨特設計和改進使其具有卓越的操控性：僅有0.38°的傾斜角(C系車平均值為0.45°)有力保證了高速行駛時的穩定性，麥佛遜式獨立前懸掛使行駛方向的精確性接近完美，減震良好的彈簧彈性強化了對車身運動的控制，外加降低的重心，整套配置為駕駛者帶來非同一般的駕乘快感。另外，其獨具的高科技PRC防潛滑安全氣囊也為駕駛者提供了更為全面的安全系統保障。

 

梅甘娜古貝在側車身線條設計上確實有幾分跑車風范，較高的腰線從前門位置便開始逐漸上翹，并且帶有明顯外拋的趨勢。車頂線條經過前排位置之后也開始緩慢下沉，最終兩條線匯聚于車尾，感覺非常和諧流暢。

 

如果說到車尾，相信沒有幾個人會覺得無法接受，簡單的溜背造型與圓潤的后杠相連，給人時尚卻又不太張揚的感覺，但是較小的尾門，可能會對儲物造成一定影響。