一汽自主年內(nèi)將發(fā)10款新品 SUV/純電動(dòng)車都有
一汽集團(tuán)于1953年誕生,是中國(guó)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一,目前集團(tuán)旗下自主乘用車領(lǐng)域擁有“中國(guó)一汽”和“紅旗”兩個(gè)子品牌。網(wǎng)上車市對(duì)一汽自主乘用車產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn):今年年內(nèi)還將有10款新車型上市,包括4款轎車、4款SUV及2款新能源轎車。其中新駿派D60將于本月26日率先上市。
一汽自主品牌年內(nèi)將上市新車 | |||||
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車型 | 類別 | 上市時(shí)間 | |||
奔騰B30 EV | 緊湊型純電動(dòng)轎車 | 6月 | |||
奔騰新款B50 | 緊湊型轎車 | 9月 | |||
奔騰新款X80 | 緊湊型SUV | ||||
紅旗H5 | 中型轎車 | 下半年 | |||
紅旗新H7 | 中大型轎車 | ||||
森雅新款R7 | 小型SUV | 6月 | |||
森雅R7 1.5T | 9月 | ||||
駿派新D60 | 5月26日 | ||||
駿派A70E | 緊湊型純電動(dòng)轎車 | 7月15日 | |||
駿派A50 | 緊湊型轎車 | 第四季度 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
奔騰B30 EV
奔騰B30 EV基于奔騰B30打造而來,外觀整體與汽油版車型基本保持一致,只是在細(xì)節(jié)處增加了新能源汽車專屬設(shè)計(jì),如位于前臉中央的充電口、車尾的“EV”標(biāo)識(shí)等。內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了B30的造型設(shè)計(jì),并提供倒車影像、定速巡航、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程充電、遠(yuǎn)程空調(diào)等智能科技配置。
奔騰B30 EV配備了容量為24.8kWh電池組,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為80kW,綜合續(xù)航里程可達(dá)180km,最高時(shí)速為140km/h。此外,新車還提供四種駕駛模式可選擇。
一汽紅旗H5
紅旗H5保留了大部分B-Concept概念車的外形設(shè)計(jì),前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵,形狀由六邊形改成四邊形。尾部偏向于Coupe造型的“溜背式”設(shè)計(jì),C柱與背箱蓋幾乎實(shí)現(xiàn)無縫銜接。內(nèi)飾中控臺(tái)布局清晰,按鍵設(shè)置簡(jiǎn)潔,便于行車過程中的操作。并裝備三輻式多功能方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅等配置,與外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格相呼應(yīng)。米色內(nèi)飾材質(zhì)與黑色中控臺(tái)的搭配組合,層次感十足。
紅旗H5與H7共享1.8T、3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外,2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合很有可能會(huì)搭載在H5上,這套系統(tǒng)純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可以達(dá)到50km,綜合油耗為2.4L/100km,匹配7速雙離合變速箱。
森雅R7 1.5T版
森雅R7 1.5T版與現(xiàn)款車型外觀保持一致,前臉格柵采用橫幅鍍鉻條裝飾,結(jié)合配備LED日間行車燈的鷹眼樣式前大燈、黑色下包圍與銀色下護(hù)板。車身尺寸為4305*1780*1655mm,軸距2600mm。后備箱容積為375L,第二排座椅放倒后可增至1350L。內(nèi)飾采用全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體布局與現(xiàn)款車型差異不大(1.6L采用棕色座椅)。
森雅R7 1.5T版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)來自沈陽航天工業(yè),最大功率115kW,峰值扭矩215Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,其中6速手自一體變速箱來自日本愛信公司。
新駿派D60
新車融入全球化前沿設(shè)計(jì)元素,前臉采用倒梯形三橫幅式進(jìn)氣格柵,并在中央鑲嵌有一汽LOGO。在多邊形大燈的配合下,前臉造型看起來更加大氣。車側(cè)擁有流暢而力量感十足的車身線條,高挑的腰線直接與尾燈組相連接,兼顧簡(jiǎn)約風(fēng)格的同時(shí),不失運(yùn)動(dòng)感。尾部造型層次感十足,貫穿尾部的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)尾燈連為一體,也為車尾整體增加了濃墨重彩的一筆,使車尾造型更加時(shí)尚。
新駿派D60動(dòng)力系統(tǒng)依然采用1.5L及1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校,最大功率由原來的75kW提升為83kW,匹配5速手動(dòng)變速箱。1.8L車型則沿用豐田原裝2ZR發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的愛信6速手自一體變速箱。
駿派A70E
駿派A70E外觀整體延續(xù)了駿派A70的外觀設(shè)計(jì),只是在細(xì)節(jié)處增加了新能源汽車專屬元素。鷹眼式頭燈與進(jìn)氣格柵相連,保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口則采用貫通式設(shè)計(jì),LED日間行車燈與下進(jìn)氣口融為一體。后視鏡整合了轉(zhuǎn)向燈功能。尾燈造型與頭燈相呼應(yīng),采用橫置多邊形設(shè)計(jì),且在內(nèi)部融入LED光源。尾標(biāo)部分增填藍(lán)色“E”標(biāo)識(shí),凸顯其新能源身份。
駿派A70E搭載永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率80kW,快充半小時(shí)可充電80%。據(jù)悉,新車歷經(jīng)300萬公里嚴(yán)苛路試,綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)280km。此外,駿派A70E配有熱泵空調(diào)系統(tǒng)以及非解耦式制動(dòng)能量回收系統(tǒng),能耗損失減少50%,延長(zhǎng)續(xù)航里程10%。(網(wǎng)上車市 2017年5月16日 北京報(bào)道)
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