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寶馬X7插電混動概念車發布 量產版明年入華

從BMW X1到BMW X6,寶馬在SUV領域已經覆蓋了從緊湊型到中大型產品區間。在9月12日開幕的法蘭克福,寶馬BMW X7插電混合動力概念車正式發布。BMW X7量產車型則將于明年4月的北京車展在華全球首發。新車將是寶馬旗下首款全尺寸SUV,內部座椅采用2+2+2的6座布局,將搭載3.0T或4.4T發動機以及2.0T插電混動系統。

寶馬X7插電混動概念車正式亮相 明年推量產版-圖1

寶馬X7插電混動概念車正式亮相 明年推量產版-圖2

寶馬X7插電混動概念車正式亮相 明年推量產版-圖3

寶馬X7插電混動概念車正式亮相 明年推量產版-圖4

寶馬X7概念車前臉配備寶馬家族式雙腎型進氣格柵,豎直方向進行拉伸處理,造型較以往BMW車型更為寬闊方正。新車前保險杠兩側設置豎狀式進氣口,配備開眼角激光大燈組,燈組內部LED光源為矩陣式排列。車身腰線從前輪眉出發延伸至尾燈組,尾燈組選用L形樣式,整車立體感極強。

寶馬X7插電混動概念車正式亮相 明年推量產版-圖5

寶馬X7插電混動概念車正式亮相 明年推量產版-圖6

寶馬X7插電混動概念車正式亮相 明年推量產版-圖7

寶馬X7概念車內飾儀表板、中控臺和車門的設計偏向駕駛操作側,擁有更加開闊的視野和安全性。12.3英寸的儀表盤與中央觸控屏并列布置,擋把為飛航式設計。新車內部天窗與車輛頂部的Y型結構相連,采用2+2+2的6個座椅布局,前排座椅后方帶有顯示娛樂屏幕,營造出強烈的豪華感。

寶馬X7插電混動概念車正式亮相 明年推量產版-圖8

寶馬X7概念車配備插電混合動力系統,量產后則至少會推出三款動力車型。X7 xDrive40i將搭載3.0L六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率250kW,峰值扭矩為450Nm;X7 xDrive50i則會配備4.4L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率332kW,峰值扭矩648Nm。此外寶馬X7也有望推出由2.0L渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統車型。(網上車市 2017年9月12日 北京報道)

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