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充電45分鐘往返京津沒(méi)問(wèn)題 試駕長(zhǎng)安CS15 EV

作為一個(gè)普通消費(fèi)者,我們大可不必知道長(zhǎng)安的“香格里拉計(jì)劃”計(jì)劃有多宏偉,盡管它涉及到1000億元的資金投入、一萬(wàn)人的研發(fā)資源以及2050年前全面停售燃油車,我們真正關(guān)心的僅僅是它推出的車型好與壞罷了,而作為該計(jì)劃后長(zhǎng)安推出的三款新能源車型之一——長(zhǎng)安CS15 EV到底表現(xiàn)如何呢?提前劇透下,它的座椅舒適度興許快趕上日產(chǎn)了。

座椅舒適度堪比日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大沙發(fā) 試駕長(zhǎng)安CS15 EV-圖1

座椅舒適度堪比日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大沙發(fā) 試駕長(zhǎng)安CS15 EV-圖2

座椅舒適度堪比日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大沙發(fā) 試駕長(zhǎng)安CS15 EV-圖3

座椅舒適度堪比日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大沙發(fā) 試駕長(zhǎng)安CS15 EV-圖4

座椅舒適度堪比日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大沙發(fā) 試駕長(zhǎng)安CS15 EV-圖5

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座椅舒適度堪比日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大沙發(fā) 試駕長(zhǎng)安CS15 EV-圖7

座椅舒適度堪比日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大沙發(fā) 試駕長(zhǎng)安CS15 EV-圖8

座椅舒適度堪比日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)大沙發(fā) 試駕長(zhǎng)安CS15 EV-圖9

由于長(zhǎng)安CS15 EV是基于現(xiàn)有的燃油版車型打造而來(lái)的,所以在外觀上很難讓人有眼前一亮的感覺,但是它為了討好更注重個(gè)性表達(dá)的年輕消費(fèi)者,可是煞費(fèi)苦心的提供7種車身顏色、3種車頂顏色、4種個(gè)性拉花的個(gè)性化選擇,這在同級(jí)別中怕是獨(dú)一份。

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