在剛剛過去的2017年中，SUV車型在中國依然保持了持續上升的趨勢。在最暢銷的SUV中Jeep旗下全新Jeep自由光就位居前列。尤其是在中國市場這款車型的熱度也非常高。合資生產僅僅兩年多的時間，它就已以20萬的銷售勢能與昂科威和途觀L為代表的老牌暢銷車型形成割據之勢。

動力方面，自由光搭載的2.4升發動機是一款將出色性能與燃油經濟性最優平衡的高性能發動機。2017年有小部分客戶在極端使用條件下（如城市擁堵路況、頻繁短里程行駛）出現個別車輛發動機機油消耗偏大。對此，廣汽菲克方面也積極的做出了反應。從發動機的調教和優化入手解決了極端使用條件下的小概率問題。而從廠方所了解到底信息來看，2018年在市場上所銷售的自由光2.4車型在不改變發動機高性能表現的前提下，機油消耗表現得到了優化迭代，打消了這方面的顧慮。

當然，能夠做到在強敵林立的合資中級SUV市場里取得消費者的信任，車輛自身的配置和SUV專有的性能才是最重要的。通過比對同類產品可以發現在25萬元以內Jeep自由光的產品力還是非常強的！

4X4應對17種路況 四驅安心，兩驅油耗

Jeep招牌式的全路況動態掌控系統可以在雨天濕滑、危險陡坡、頻繁加速、連續彎道、道路顛簸等17種場景下智能應對各種路況，默默保護消費者的行駛安全。從感應路況到智能無縫切換完成，整個過程僅需0.2秒。四驅系統擁有業界首創后軸智能分離技術，它能根據車輛動態和路況變化極速自動切換四驅與兩驅，做到0-100%的前后輪扭矩動態分配。而發動機和變速箱的調校合理，使其與四驅系統配合后，可以做到真正的兩驅油耗。

全新Jeep自由光搭載的是會智能呼吸的2.4L Tigershark MultiAir®2和動力強勁的2.0L D-VVT I4發動機，匹配全行業領先的9AT變速箱，起步加速更順暢更輕松。其中，25萬級車型即搭載的2.4L Tigershark MultiAir®2發動機擁有優異的效率、動力及平順性，在9速自動變速箱的配合下，動力輸出領先同級。同時還帶來更高能效和更低油耗，全新Jeep自由光的百公里綜合油耗僅為8.1升。

25萬級都市SUV 誰才是真正的Boss車型

在汽車行業，能做到像全新Jeep自由光一樣，為用戶提供一款兼具動力、安全與四驅的車型并不多見，尤其是在25萬級的中級SUV市場。作為市場熱銷的專業級高端中型城市SUV，全新Jeep自由光是一款真正能為用戶提供高價值駕駛體驗的車型。其24.58萬的四驅版本暢銷款，更有扎實的產品里作為后盾。

對比當下同樣具有熱度的別克昂科威與大眾途觀L這兩款車型，你會發現：相對于全新Jeep自由光的2.4L+9AT動力總成，25萬價位別克昂科威的動力配置僅為：1.5T+7速雙離合；而大眾途觀L的動力配置僅為1.8T+7速雙離合。專業級9AT的優勢不言而喻，更寬廣的9.81倍傳動比區間，讓你在走走停停的車流中盡享舒暢平順的同時，更進一步提高了燃油經濟性。而這一級別的四驅能力方面，全新Jeep自由光上的Active Drive智能四驅系統在保留了出色全路況駕駛能力的前提下，還能通過完全斷開后橋的方式實現了兩驅油耗。至于大眾途觀L，25萬價位還僅為普通的兩驅。而全新Jeep自由光所配備的Selec-Terrain®路況模式自選系統擁有同級最多的四大駕駛模式可選:自動、沙/泥、運動及雪地模式，幾毫秒內即可根據路況，自動使車輛各系統調節至最匹配目前路況的狀態，讓你游刃有余地掌控駕駛需求。另外，全新Jeep自由光在保證豐富配置的情況的同時，在安全和舒適配置方面增加了更多人性化的考量，性價比不可謂不厚道。所以這兩款車型有沒有資格和全新Jeep自由光一爭高下，從各項對比中我們就可以一目了然。

廣汽菲克為感恩百萬車主的支持，在2018年3月19日 – 2018年4月30日期間，針對全新Jeep自由光車型特推出“包牌五免”和“一送”的兩份大禮，本就是高價值車型的全新Jeep自由光，又有了如此大幅優惠，無疑是給出了SUV購車者們極大誠意。

作為全球唯一一個年銷量破百萬的SUV品牌，全球SUV領導品牌Jeep已經再次在全球范圍內加冕百萬榮耀，在中國市場保有量也已逼近百萬量級。而其明星車型全新Jeep自由光在合資生產后僅兩年多的時間就達到20萬銷量勢能。不得不說理性消費市場，好產品自有說服力。