2017年下半年，北京現代提出“質現代·智未來”全新發(fā)展戰(zhàn)略，市場表現穩(wěn)步回歸主流陣營。自去年7月起，北京現代步入強勁的上升通道，實現了銷量連續(xù)9個月正增長。2018年4月2日，北京現代公布了最新的產銷數據，2018年第一季度累計銷量接近20萬輛，同比增長近20%。今年，北京現代將著力打造“三橫三縱 ”矩陣式產品布局，推出更多新產品，以更積極主動的姿態(tài)搶占市場份額。

具體車型方面，新一代ix35作為北京現代的主推車型一季度銷量近3萬輛，月均破萬，為整體SUV家族注入全新活力，在得到市場的認可的同時，擁有強勁后發(fā)優(yōu)勢。新一代ix35不僅擁有全新的設計以及超大車內空間，并首次搭載百度智能網聯系統和現代獨有Bluelink系統，滿足都市中人們對于科技與駕駛的雙重需求。全新途勝第一季度合計銷售近3萬輛，市場熱度絲毫不減。

進入2017年下半年以來，領動月銷持續(xù)過萬，2018年一季度，領動實現銷量近4萬輛。領動的針對人群很明確，就是看重運動和時尚性的年輕人，1.6L/1.4T兩種動力配置給了消費者更多的選擇，而且不到10萬元的起售價，在合資品牌轎車中有著很強的競爭力。

新名圖自2017年改款上市以來，憑借大氣的外觀設計、1.6T+7速DCT的動力組合、豐富的智能科技配置和先進的半自動駕駛技術，滿足了消費者對中高級車的訴求，一季度銷量突破3萬輛，穩(wěn)居月均銷量破萬的優(yōu)秀成績。

本土化戰(zhàn)略2.0 提升管理質量

隨著國內汽車市場的蓬勃發(fā)展以及競爭的持續(xù)白熱化，中國汽車市場的產業(yè)格局和競爭焦點也在不斷發(fā)生變化。北京現代在2017年推出了“享你未想 北京現代智慧服務品牌”，正是在“客戶競爭時代”這一大環(huán)境下的重要舉措，面對新的行業(yè)競爭態(tài)勢。“享你未想 北京現代智慧服務品牌”秉承“以用戶為中心”的服務理念，先于消費者預見需求，為用戶提供更完善的服務出行解決方案。

未來汽車市場的競爭，將不僅是產品質量的競爭，還會是企業(yè)經營質量的比拼。北京現代將在不斷注重新技術研發(fā)、推出新車的同時，還會在本土化2.0戰(zhàn)略的指引下，提升北京現代企業(yè)經營質量為發(fā)展方向，進行企業(yè)結構全方位的變革調整。從產品、服務、品牌等多個維度打造未來的核心競爭力，贏得并鞏固本土市場的認同。

深化本土化，首先就是真正實現按照中國消費者習慣做好每一款產品，重中之重是落實研發(fā)技術的本土化。北京現代加速與百度、科大訊飛等領先智能網聯供應商的合作，全面啟動具有本地特色的智能化、網聯化產品導入。在大數據應用上，依托現代汽車位于貴州省的中國大數據中心，推進本地數據的采集和全球資源的本土化應用，引領車聯網技術的未來發(fā)展潮流。　

“三橫三縱” 產品布局即將拉開序幕

2018年，北京現代將著力打造“三橫三縱 ”矩陣式產品布局，橫向打造“基礎車系、性能車系、新能源車系”三元產品梯隊，縱向以“電動技術、智能技術、網聯技術”鑄造產品競爭力，通過新產品、新技術以更積極主動的姿態(tài)搶占市場份額，鞏固領先的市場地位。

ENCINO作為北京現代性能車系的開山之作，拉開了“三橫三縱” 產品布局序幕。作為2018年的首發(fā)新車，它的到來必將憑借獨特的產品魅力，助力北京現代贏得更多消費者的青睞，打開全新的細分市場。

2017年北京現代雖然受到了前所未有的挑戰(zhàn)，但品牌及時調整產品策略，優(yōu)化產業(yè)結構，逐漸淘汰上市時間較長、不再符合用戶需求、銷量貢獻不大的老舊產品，以新產品、新技術滿足消費者對汽車產品的升級需求。2018年，北京現代通過新產品的投放、回歸性價比本源、加速“新四化”布局，有望重新回到高速增長的發(fā)展通道。（網上車市 2018年4月2日 北京報道）