7月27日，領克01 PHEV正式開賣，此次共推出三款配置車型（勁Lite、勁、勁Pro），補貼后售價區間為19.98萬-22.98萬元。領克01 PHEV與定位相近的寶馬X1混動均搭載1.5T發動機+電動機的動力組合，但01 PHEV的整體性能優于寶馬X1混動，同時油耗也控制的更為出色。在這種情況下，領克01 PHEV和寶馬X1插混您會選擇哪個？

領克01 PHEV可謂完全繼承了沃爾沃的優秀傳統，配備多達30余項主/被動安全配置，除全系標配7個安全氣囊外，還配備諸如博世ESP@9.3 hev X車身穩定控制系統、CBC彎道控制系統、FCW前方碰撞預警、AHV-C智能遠近光控制系統、CVW車輛快速接近警示系統、ARP防滾架保護系統，TSR交通標識識別系統、DAC駕駛員疲勞警示系統、DTV動態扭矩控制系統、AEB主動式剎車系統（帶行人識別）、帶跟停/排隊功能的自適應巡航系統，RCTA后方交通警示系統等，連豪華品牌中的寶馬X1插混也未配備，真正做到360度無死角保護車內乘員。

外觀方面，領克01 PHEV前臉與汽油版車型基本保持一致，整體造型大膽前衛，很符合時下年輕消費者的審美習慣，標志性的“北極之光”分體式大燈組，點亮后更顯獨特魅力。新車采用了撞色車身設計，專屬的充電接口被安置在翼子板后，非常隱蔽，完全不用擔心影響細節處的美觀。尾部最大的亮點依然是“能量晶體”LED尾燈，這個造型的別致的燈組設計，點亮后的視覺美感此前已在領克01汽油版車型上得到充分體現。想象一下，夜晚駕駛著這款車穿梭于城市的大姐小巷，絕對能擁有媲美豪車的回頭率。

領克01 PHEV內飾采用棕黑白三色設計，沿襲沃爾沃的經典北歐范兒，十分素雅簡潔但，四周都采用軟性材質進行包裹，質感非常好，真皮+Nubuck翻毛皮材質的座椅十分柔軟舒適。新車還配備了真皮多功能方向盤、沃爾沃風格的電子擋桿、10.25英寸全液晶儀表、10.2英寸中央觸控屏、哈曼Infinity 10揚聲器豪華音響、無鑰匙進入&無鑰匙啟動系統、手機無線充電、滑動可開啟式全景天窗等諸多科技實用配置。

尺寸方面，領克01 PHEV長寬高分別為4512×1857×1673mm（帶行李架），軸距為2734mm，整體尺寸已達同級別主流水準，與寶馬X1插混相比寬度、高度均占據優勢。懸架系統采用前麥弗遜式帶橫向穩定桿獨立懸架/后多連桿式帶橫向穩定桿獨立懸架。根據配置的不同將分別提供235/60R17、235/55R18以及235/50R19三種輪轂尺寸。

動力方面，領克01 PHEV搭載Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機+電動機的插電式混合動力系統。其中1.5T發動機最大功率為132kW，峰值扭矩265Nm，電動機最大功率為60kW，峰值扭矩160Nm，傳動系統匹配7DCT-H濕式雙離合混動變速器。新車提供純電/混動/動力三種駕駛模式選擇，純電續航里程51km，綜合每百公里油耗僅為1.7L。另外還配備動能回收系統、能量流顯示系統、專屬220V充電器、SAVE電量保持&充電等功能。

目前國內市場在售的采用插電混動技術的緊湊級SUV屈指可數，綜合來看，與領克01 PHEV定位最為接近的車型莫過于寶馬X1新能源，但寶馬X1插混的官方售價接近40萬元，兩者相差超13萬元（以領克01 PHEV頂配車型為例），雖然在品牌層面上領克尚未達到寶馬的高度，但如果不看品牌，領克01 PHEV無疑是更具性價比的選擇。