皮卡車市此前報(bào)道了國(guó)內(nèi)兩款乘用型皮卡上市的消息。因乘用型皮卡具有皮卡的絕大部分特性，且能享受乘用車的各種待遇，該類車型一經(jīng)公布，便受到了廣大用戶的高度關(guān)注，并有很多網(wǎng)友熱情詢問(wèn)：“我國(guó)有幾家企業(yè)推出了乘用版皮卡呢？”

應(yīng)廣大皮卡愛(ài)好車所需，皮卡車市將目前國(guó)內(nèi)具有乘用型皮卡的車企進(jìn)行匯總，有需要的朋友可以進(jìn)行收藏。

目前，官方公布具體售價(jià)的乘用型皮卡有兩款，分別是江鈴全新域虎和江西五十鈴瑞邁，且在國(guó)內(nèi)部分經(jīng)銷商店內(nèi)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)定。

全新域虎乘用型皮卡售價(jià)區(qū)間為15萬(wàn)—18萬(wàn)左右，車身尺寸為5375*1905*2000mm，較普通的全新域虎皮卡，長(zhǎng)度和寬度與原車保持一致，因搭載高頂貨箱蓋，整車高度有所增加。車頭部分沒(méi)有變化，車尾原貨箱搖身變?yōu)榉忾]式后備箱，和車身連為一體。

江西五十鈴旗下兩款皮卡均推出了相應(yīng)的多用途乘用車。其中瑞邁多用途乘用車推出兩款車型，兩驅(qū)中配版和四驅(qū)高配版，售價(jià)分別為14.98萬(wàn)和17.98萬(wàn)。其車身尺寸為5305*1860*1965mm，在配置和動(dòng)力方面，該車與現(xiàn)款瑞邁汽油皮卡保持一致。

D-MAX多用途乘用車也曾于幾年前申報(bào)國(guó)家工信部，保留超強(qiáng)越野性能的它將更完美的詮釋多用途功能，使不少長(zhǎng)期居住在限行城區(qū)的越野愛(ài)好者“抱得美人歸”。不過(guò)值得注意的是，當(dāng)初售賣時(shí)，該車為柴油國(guó)四車型，搭載4JK1動(dòng)力系統(tǒng)。令人遺憾的是，目前3.0T版本還未推出此類車型。

實(shí)際上，以上三款車還不算是我國(guó)乘用型皮卡車的“鼻祖”，很久之前，福田汽車就推出了以6字開(kāi)頭公告的皮卡多用途乘用車，車身尺寸為5310*1880*2100mm，其搭載4G20TI4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，功率為148kW。

以上乘用型皮卡，不再擁有所謂的“貨箱”屬性，另改名后備箱，后備箱兩側(cè)及尾部均為玻璃車窗。這類車后側(cè)有一種MPV的視覺(jué)感，可能難以讓人產(chǎn)生一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，但使用過(guò)程中便捷性大幅提升。

另外，針對(duì)網(wǎng)上有的用戶提出的“乘用型皮卡是工程車，普通用戶買不到”的說(shuō)法，小編在此進(jìn)行一下說(shuō)明，乘用型皮卡不是工程車，它確實(shí)是企業(yè)為了方便用戶進(jìn)城用車而推出的可享受乘用車同等待遇的車型，不用每年一檢。

在我國(guó)，很多企業(yè)專門推出產(chǎn)品型號(hào)以5開(kāi)頭的專用皮卡車輛，它們多以廂式運(yùn)輸車輛為名。很負(fù)責(zé)任的告訴大家，我們本次盤點(diǎn)的四款乘用型皮卡，產(chǎn)品型號(hào)均以6開(kāi)頭，是多用途乘用車，不是專用車。

乘用版皮卡在售價(jià)上要比普通版皮卡高，但在日后的用車過(guò)程中會(huì)省去不少麻煩。有需求的皮卡用戶在購(gòu)車前一定要詢問(wèn)清楚，乘用版皮卡的“身份證信息”是多用途乘用車，普通版皮卡則是多用途貨車。廂式貨車和乘用版皮卡外觀上有很大的相似之處，用戶在購(gòu)車時(shí)要多一分細(xì)心，免得吃虧。