10萬元檔的皮卡是純工具用途皮卡的豪華車型，也是眾多皮卡生產企業的入門級產品。在9—10萬元的價格區間內，國產皮卡可以按兩驅柴油、兩驅汽油、四驅柴油和四驅汽油分類選購了，本文將結合今年的終端銷量總結出以上四種類型各自久經市場考驗，被用戶認可的高性價比皮卡車型。

首先還是推薦用戶群最大的兩驅柴油皮卡。

在9—10萬元的區間，今年前個月終端銷量為30153臺的長城風駿5歐洲版兩驅柴油車無疑是最值得推薦的車型。在這個價格檔，風駿5歐洲版絕大多數細分車型的價格都落在區間內，大雙/小雙及不同配置的可選擇余地很大。

除此之外，標配ESP的風駿6也可進入選購視野，柴油4D20D兩驅精英型的指導價為9.98萬元。

長城風駿皮卡后，今年前八個月終端銷量為6558臺和5954臺的江淮帥鈴T6和江西五十鈴瑞邁是市場表現同樣出色的兩驅柴油皮卡。

江淮帥鈴T6創客版是專門針對兩驅柴油市場推出的皮卡車型，標準型、舒適型和豪華型售價分別為9.18萬元、9.38萬元和9.88萬元，搭載云內2.0T柴油發動機，可提供最高功率102kW，最大扭矩320N•m，匹配5MT變速箱。除此之外，售價9.98萬元的使用相同發動機的6MT版帥鈴T6兩驅柴油舒適型同樣是9—10萬元皮卡的佳選。

值得注意的是，帥鈴T6每款細分車型都有平底貨箱產品，實用性更強，加大了產品競爭力，也為推薦加分。

到了9—10萬元區間，江西五十鈴經濟型皮卡瑞邁的選擇性也豐富了起來，9.18萬元的兩驅柴油標箱進取款、9.58萬元的兩驅柴油標箱豪華款和9.88萬元的兩驅柴油長箱豪華款都是不錯的選擇。

接下來，是9—10萬元的兩驅汽油皮卡。

在兩驅汽油皮卡領域，長城風駿皮卡是最受用戶歡迎的。今年前八個月終端共售出2288臺，以配置齊全著稱的風駿6，小編認為是9—10萬元價格區間內性價比最高的兩驅汽油皮卡，售價9.48萬元的汽油4G69兩驅領航型是10萬元擋的最佳車型之選。

從終端銷量數據看，鄭州日產銳騏2018款2.4L兩驅汽油標箱/長箱豪華型、江淮帥鈴T6兩驅汽油版也是市場上頗受歡迎的兩驅汽油版皮卡，在9—10萬元價格內有豐富的選擇性。

再者，在9—10萬元價格區間有實力和能力推出四驅柴油皮卡的唯有長城，車型為風駿5歐洲版柴油4D20D四驅大雙進取型，指導價9.88萬元；風駿5歐洲版柴油4D20E四驅大雙進取型，指導價9.08萬元。

9萬出頭能買到四驅皮卡本身就意味著性價比超高，而長城皮卡有史以來，核心安全配置均為標配，使10萬以里的四驅柴油風駿皮卡的高性價比成色十足。因此，手握10萬欲購四驅皮卡的車友只需考慮長城皮卡。

最后是四驅汽油皮卡。

9—10萬元區間的四驅汽油皮卡與柴油車型相同，同樣是長城風駿皮卡的天下。落在價格區間內的車型為風駿6汽油4G69四驅精英型，指導價9.68萬元。而國內最為暢銷的風駿5歐洲版皮卡的汽油四驅車型則均屬該區間，具體車型為汽油四驅小雙精英型，指導價9.08萬元、汽油四驅大雙精英型，指導價9.18萬元和汽油四驅大雙領航型，指導價9.98萬元。

總結：通過上述信息可知，國產皮卡9—10萬元的售價區間是長城皮卡實力最強的領域之一，且占有絕對優勢，尤其是在四驅市場，長城是國內僅有的有皮卡車型產品推出的品牌。