進口起亞CADENZA凱尊

進口起亞CADENZA凱尊是設計師“彼得希瑞爾”最具有代表性的產品之一，所以在外觀設計上比起歐菲萊斯或者其他起亞老款車型，它都有著脫胎換骨的新形象。與完成改款的幾款起亞新車一樣，凱尊也融入了全新家族前臉風格，鋼琴漆橫條中網與鍍鉻框結合成為前臉的焦點，中高配車型配備了帶大燈清洗功能的氙氣大燈，鐮刀形的LED示廓燈讓凱尊前臉變得更為活躍。略帶動感的上揚式車身線條從發動機蓋一直延伸至尾燈，與包覆式尾燈形成較自然的過渡。整體外觀設計爽朗而不死板，活躍又略帶穩重感。

馬自達睿翼

前面已經提到，馬自達睿翼的車身尺寸是最小的，故從它的外觀來看也是最緊湊的。盡管如此，睿翼的外觀設計還是有不少亮點可言，包括圓潤的車身線條為行車阻力貢獻了不少，號稱十年不過時的外觀設計在其他幾款車型面前卻是具有比較超前的線條。前后均為柳葉狀的大燈設計在圓潤的車身上顯得特別精靈。如果是轎跑版的睿翼，尾部還配備了定風尾翼，整體感覺更加運動、張揚。不過，睿翼配備的小尺寸小扁平率輪胎同樣成為其外觀的弱項，不少車主購車后第一時間就是為其重新匹配輪胎。

上海通用別克新君越

通用汽車通過“歐美技術全球戰略”的做法，讓具有典型美國傳統的別克品牌車型重拾青春，典型作品有新君威、新君越等，而新君越不僅從車型設計上找到了方向，而且自身定位也即使做了調整，以C級車身份在國內B級車陣營中如魚得水，在競爭最為惡劣的中高級車市場還能月銷萬臺，其外觀商務運動、內飾穩重豪華等可謂功不可沒。與老款君越相比，新君越更注重棱線對外觀的修飾，同時恰到好處的鍍鉻裝飾也遍布全車，較優越的尺寸讓新君越外觀倍感大氣，故能吸引不少商務人士的目光。