2018年可以視為寶馬X家族之年，旗下X2、X3、X4分別完成了首次引入、國(guó)產(chǎn)換代以及中期改款，全新X5即將于12月7日完成上市。與此同時(shí)，寶馬旗下首款大型SUV——X7也將于明年在國(guó)內(nèi)正式上市，屆時(shí)X家族產(chǎn)品體系將得到進(jìn)一步完善。近日網(wǎng)上車(chē)市從寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，旗下首款大型SUV X7展車(chē)現(xiàn)已到店。新車(chē)基于CLAR模塊化平臺(tái)打造，外觀采用寶馬最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)內(nèi)提供6/7座兩種座椅布局。動(dòng)力方面X7搭載3.0T L6或4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬X7外觀高度還原X7 iPerformance概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備碩大的雙腎進(jìn)氣格柵，“天使眼”大燈組造型極為修長(zhǎng)且采用開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備激光光源，最大照射范圍可達(dá)600米。前保險(xiǎn)杠中央為ACC自適應(yīng)巡航傳感器，兩側(cè)LED霧燈組與通風(fēng)口融為一體，疏導(dǎo)氣流的同時(shí)還可以為剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行散熱。

車(chē)身側(cè)面上方配有黑色行李架，前翼子板下方為長(zhǎng)條狀空氣導(dǎo)流槽，腰線(xiàn)較為低矮且呈上揚(yáng)之勢(shì)，選用21英寸雙五輻式拼色輪轂。車(chē)尾造型方正，LED尾燈組與粗壯的銀色飾條貫穿相連，采用上下分段式電動(dòng)尾門(mén)，排氣采用雙邊共四出式布局，保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)配有大尺寸鍍鉻尾喉裝飾。

內(nèi)飾部分，寶馬X7采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使用大量真皮、木紋飾板進(jìn)行包裹。配備12.3英寸帶有注意力檢測(cè)的全液晶儀表和12.3英寸懸浮式觸控顯示屏。空調(diào)出風(fēng)口與溫度顯示屏、實(shí)體功能按鍵結(jié)合在同一區(qū)域，并使用銀色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。下方蓋板下方為帶有加熱、制冷功能的杯架，全新的水晶電子擋桿造型十分精致，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的豪華氛圍。

來(lái)到第二排，X7配備三段式星空全景天窗，前排座椅背部提供兩塊娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏，后排獨(dú)立空調(diào)下方還集成了儲(chǔ)物格、雙USB Type-C充電接口、12V電源以及娛樂(lè)設(shè)備，同時(shí)B柱也配有空調(diào)出風(fēng)口。六座版車(chē)型第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅且?guī)в须妱?dòng)調(diào)節(jié)功能（7座車(chē)型第二排還支持前后14.5cm的滑動(dòng)調(diào)節(jié)），上方配備兩個(gè)頭枕，內(nèi)側(cè)配有座椅扶手，大幅提升了乘坐舒適性。

第三排為兩個(gè)常規(guī)座椅，支持一鍵便捷進(jìn)入，提供照明燈、杯架等常用配置。后備箱方面，寶馬X7配置同樣齊全，除包括基礎(chǔ)的照明燈、電源、錨點(diǎn)以及掛鉤外，還配有后兩排座椅的一鍵放倒、打開(kāi)功能，大幅提升了使用便捷性。

車(chē)身尺寸方面，基于寶馬CLAR平臺(tái)打造的X7長(zhǎng)寬高分別為5151×2000×1805mm，軸距達(dá)到3105mm。動(dòng)力方面，X7將搭載3.0T L6或4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為250kW，峰值扭矩為450m；4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到342kW，峰值扭矩649Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)新車(chē)將匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車(chē)還配備自適應(yīng)懸架、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多種主被動(dòng)安全系統(tǒng)等多種高科技配置。