斯柯達首款緊湊型SUV-Yeti誕生于09年下半年，這款與上海大眾途觀共享平臺的城市SUV車型引進國內的消息在去年被媒體炒作的沸沸揚揚。但截止到目前，在國內還是沒有見到其身影。隨著國內SUV市場的持續不斷的火爆升溫，這款車型的引進被正式提上了日程。日前，斯柯達汽車全球銷售和市場董事Jürgen Stackmann先生接受媒體采訪時表示，斯柯達的首款SUV車型-Yeti將在年內正式進口到國內銷售，并將于將于2013年實現國產。

斯柯達 Yeti 比大眾途觀小的SUV

作為斯柯達的重要戰略車型，Yeti不僅與目前在國內銷售火爆的Tiguan途觀共享大眾著名的PQ35平臺，在這個平臺上還有我們更加熟悉的新明銳與大眾高爾夫6。Yeti在動力總成方面也自然的“借用”了兄弟車型成熟的技術，斯柯達的“東家”上海大眾擁有一切讓這款新車順利投產的條件，Yeti將在上海大眾新工廠投產。

斯柯達Yeti與上海大眾Tiguan途觀雖然都是大眾PQ35平臺下的產品，但從目前的數據以及得到的消息來看，斯柯達Yeti國產后將保持標準的軸距。已經國產的上海大眾Tiguan途觀加長了80mm，車身更大。而斯柯達Yeti整體尺寸與大眾高爾夫6相當，車長僅為4.2米。

斯柯達Yeti進口將主打1.4TSI/1.8TSI 國產后將主推1.4TSI 

先期進口的斯柯達Yeti預計將主打1.4TSI/1.8TSI 兩款排量的車型，而上海大眾Tiguan途觀目前搭載的是1.8/2.0TSI兩款發動機，Tiguan途觀目前主打1.8TSI排量的車型。而即將國產的斯柯達Yeti也將推出兩款排量的發動機分別是1.4/1.8TSI,國產后因為與Tiguan途觀定位不同，走的是“低價”路線，所以國產后后的斯柯達Yeti將主推1.4TSI。在海外市場，斯柯達Yeti搭載了1.2/1.8TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發動機和一款具有三種調教的2.0TDI柴油發動機。而1.2TSI發動機已經確定要國產，并有望出現在斯柯達Yeti的身上。