戴姆勒或將和雷諾日產聯盟結束合作關系！
縱觀全球的車企聯盟，戴姆勒和雷諾日產聯盟可以說業界典范，不過這個“典范”或將走到盡頭。
根據國外媒體報道，由于戴姆勒即將更換掌舵人以及戈恩下臺，戴姆勒或將和雷諾日產結束長達10年的合作關系！
戴姆勒和雷諾日產的聯盟關系始于2010年，采用了交叉持股的方式，目前戴姆勒擁有雷諾日產3.1%的股份，雷諾日產則是各自均持有戴姆勒1.55%的股份，因此雷諾日產是戴姆勒的第三大股東，僅次于李書福以及科威特主權基金。
如果真的結束合作，那么最受關注的奔馳X也許將會被直接終結，因為其為日產納瓦拉的同平臺“拉皮”車型。而由于目前雷諾和日產的關系緊張，也許未來下一代日產納瓦拉將會獨立開發，而納瓦拉所用的2.3T雷諾柴油機也將被取代。
不過這并非是壞事，因為目前雷諾日產手上持有的戴姆勒股份價值高達20億歐元，結束合作后賣出去還是可以賺一筆的。
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