近幾年來，國內SUV市場的發展勢頭十分迅猛。各家車企在自身車型上的設計及科技配置等方面都下足了功夫，受到了廣大消費者的好評。隨著眾多汽車品牌接二連三躋身豪華SUV市場，作為中國消費者心目中的“國民品牌”紅旗也在前不久發布了旗下首款中型SUV——紅旗HS5。作為一款比較親民的“豪車”，HS5共發布五款車型，分別為智聯旗悅版、智聯旗享版、智聯旗享四驅版、智聯旗領版和智聯旗享四驅版，售價為18.38-24.98萬元。從HS5的發布我們也不難看出紅旗的野心，不過這五款車型到底哪一款更值得買呢？讓我們來看看吧。

紅旗HS5的官方指導售價在18.38-24.98萬元，提供2.0T這一款發動機供選擇，不過提供兩驅和四驅共兩種驅動方式供選，進一步擴大了消費者的選擇范圍。從它的配置來看，這個售價定位其實是很良心的。對于中國的消費者來說，買一款HS5不僅能滿足高性價比車型的基礎要求，還能擁有一輛自帶光環的紅旗，是一件會令人感覺到自豪的事情。

在分析各款車型的配置之前，先讓我們來簡單了解一下紅旗HS5的基礎信息。本次發布的紅旗HS5共提供鉑光金、極夜黑、青川藍、巖漿棕、珠光白共五種車身顏色，黑色內飾配色，來滿足時下年輕消費者對于個性化的不同需求。在動力方面，紅旗HS5提供最大功率為165kW的2.0T發動機供選，與之匹配的為6速手自一體變速箱。底盤方面采用的是前麥弗遜后多連桿的獨立懸架形式。在完全滿足消費者硬性需求的前提下，讓我們來分別看看這五款車型究竟哪款更適合您。

我們先來聊一下全系最基礎的智聯旗悅版車型，它的售價為18.38萬元。其實這個價位區間內的中型SUV很多，但是紅旗HS5的性價比算是很高的。從基礎配置來看完全能滿足日常家用需求，就其安全配置方面而言，比較主流的剎車輔助、車身穩定控制、發動機啟停等也都有配備。而諸如前/后駐車雷達、自動駐車、定速巡航、上坡輔助等越級功能也有配備。雖說是入門級車型，但是對于日常使用來說，這款18.38萬元的車型完全夠用了。

從整體來看，智聯旗享版算是整個車系中性價比最高的一款車型，增加一萬多元的價格能有更多的實用配置。諸如360度全景影像、主動剎車、并線輔助、抬頭顯示等功能配備齊全；前排無線充電、車載空氣凈化器、座椅加熱/通風、氛圍等以及大燈延時關閉等實用人性化功能也一應俱全，對于預算并不是特別緊張的消費者來說，這款車型是性價比最高的。

就我個人而言并不是很推薦這款車型，和智聯旗享版相比較需要多添一萬四，但是只是增加了后排側隱私玻璃以及更大尺寸的輪胎。從表面上看雖然這是很不值的，但是我們不要忘記，這是個四驅版車型配置，對于某些有獨特需求的消費者來說，也許他們愿意為這項配置買單。

這一版本的車型相當于次頂配，在上一版車型的基礎上添加一萬三的價格能獲得更多安全以及人性化舒適配置。普通版車型上配備的定速巡航也升級為全速自適應巡航，同時還配備了自動泊車入位、疲勞駕駛提示等安全配置。人性化配置方面，這一版本車型也做的十分充分，諸如方向盤加熱、主駕駛電動座椅記憶等均有所配備，對于后排乘客而言還配備了座椅加熱功能，很大程度上提升了車內乘客的駕乘體驗。可以這樣說，對于22.68萬元的智聯旗領版車型而言，你想要的，它都能配齊。

頂配車型相比較次頂配車型而言多出了兩萬余元，當然它和21.38萬元的智聯旗享四驅版車型相同，主打的是四驅系統配置。不過在配置方面僅僅增加了懸架軟硬調節以及流媒體后視鏡。這款車型可以說是五個配置中最不推薦的一款，畢竟如果不是對懸架軟硬調節以及對流媒體后視鏡有著可怕的偏執的話，智聯旗享四驅版車型就顯得有些雞肋了。

作為紅旗品牌布局SUV市場領域的重要產品，紅旗HS5也是紅旗品牌戰略落地的系列產品之一。在產品方面紅旗HS5具有很不錯的性價比，同時因為其足夠豐富的安全及人性化配置，加上親民的售價區間，能滿足每一位普通消費者心中的“紅旗夢”。綜合以上所有的配置及價格信息，智聯旗享版以及智聯旗領版這兩款車型都很推薦大家購買，能夠在滿足硬性需求的前提下為消費者提供更為舒適安全的用車體驗。