近半年最受行業及用戶期待的“中法大皮卡”終于正式亮相！

6月5日，2019（第二十一屆）中國重慶國際汽車展覽會開幕，早9時整，本次車展迎來重頭戲——由我國商用車領域專家長安汽車全資子公司長安凱程與法國標致雪鐵龍集團（PSA）深度合作打造的全新中高端大皮卡長安凱程F70全球隆重首秀！

在以“性能典范，全球風范”為主題的發布會現場，長安凱程F70越野版和都市版兩款特裝版車型同步全球首發，與原型車形成“三箭齊發”之勢，為國內方興未艾的皮卡市場注入新鮮血液的同時，使國人日益強烈的用車多元化、個性化及舒適化需求得以滿足，引領我國皮卡行業的高端化發展進程邁向更高的臺階。

19個系列百余種車型！含五連桿、PSA發動機！

隨著實車全球首秀，長安凱程F70的詳細參數配置隨之曝光。值得一提的是，作為全球化高端產品，長安凱程F70產品譜系強大，共含19個系列，細分為100多種車型，不僅涵蓋汽/柴油、兩/四驅、手動/自動、單/雙排、長/短軸產品，還會推出電動版，并分左右舵以便全球銷售。

最為值得關注的是，長安凱程F70柴油版將搭載多種動力供消費者選擇，其中既有國內用戶青睞的五十鈴VM發動機，也有PSA集團的高性能發動機。除此之外，在后懸掛的形式上，長安凱程F70不局限板簧設計，還會引入五連桿設計，如此一來既能滿足日常裝貨所需，更可以提高后排座舒適性，使車輛真正服務于家庭！

此外，長安凱程F70在品系分類中還會針對車輛類型進行細分，此舉可視為在皮卡解禁力度逐漸加大，但沒有全面放開的情況下，企業在車型申報歸類層面在盡可能解決皮卡車型通行受限的使用問題。

外形內飾配置出類拔萃，達世界一流水準

在諜報階段，長安凱程F70的外觀和內飾備受用戶好評。而在發布會現場與實車零距離接觸后，會感覺實車更具質感。

長安凱程F70采用時下高檔SUV及轎車慣用的時尚前衛的設計語言，造型飽滿，線條流暢，具有強烈的肌肉力量感和運動氣息，車頭處大口中網及發動機機艙蓋的凸起設計硬朗霸氣，大燈和前霧燈處的輪廓線條極具張力，美觀度十足。

與此同時，長安凱程F70車內顛覆了傳統皮卡呆板、粗劣的內飾工藝和布局，采用頭等艙航空座艙設計，亮點頗多！

首先，長安凱程F70內飾中控布局朝向駕駛員，便于其操控。卡丁車方向盤握感舒適，不遮擋儀表盤，兩側多功能控制區域以合理布局的按鍵和滾輪設計呈現。再者，懸浮式液晶觸控中控屏和液晶數碼儀表盤帶來科技感。金屬物理按鍵與蘭博基尼等跑車同款提升質感和檔次。不僅如此，由于車體寬近2米，長安凱程F70匹配的皮質座椅寬大，采用航空頭燈艙座椅的人機工程學設計，能夠為人體提供更多的貼合和包裹面積，對腰部、肩部及身體兩側的支撐更為舒適。

在配置方面，一鍵啟動、定速巡航、ESP、A

中法兩大企業技術背書，全方位高端技術的優質產品

當下，我國汽車用車群體趨于年輕化，注重生活品質的80后和90后逐漸成為皮卡的用車主力，使得皮卡的受眾群體對于高品質用車的需求迫切。對此，長安凱程F70的誕生恰逢其時。

該車由法國標致雪鐵龍集團（PSA）主導研發，而該集團是世界級知名汽車制造商，在汽車和工業領域有近百年的技術積淀，是歐洲第二大汽車生產廠商，也是歐洲第一大輕型商用車生產廠商，擁有豐富的整車制造經驗，其對車輛的底盤調校屬于全球汽車制造領域的典范，在整車操控性、方向精準度、車身穩定性以及姿態控制等技術領域也具備世界一流水準。

在中方方面，長安凱程F70將基于總投資43億元建成的長安汽車全球研發中心打造，該中心是一個整合全球資源的開放式共享智慧研發平臺，擁有設計、試驗、管理等7大功能，涵蓋仿真分析、噪聲振動、碰撞安全等12大領域，含有混合動力、空調系統、非金屬材料等180多個實驗室以及運用云技術打造的全球領先數據中心。通過長安汽車連續10年位居中國汽車行業第一研發實力的頂尖技術平臺加持，長安凱程F70是一款真正意義上全方位經由高端技術融合而成的優質產品。

作為西部片區乃至全國經濟發展最為迅猛的城市，重慶的汽車保有量上浮空間相當巨大。而早在2016年皮卡解禁首批四省試點確定后三個月，重慶市人民政府曾主動發聲，希望能夠進行有關開禁皮卡進城的工作任務。由此可見，重慶對皮卡是持開放態度的。

而重慶是長安汽車的大本營，此次作為長安汽車旗下品牌的長安凱程發布國際水準的全新皮卡不僅為國內皮卡市場注入新鮮血液，補強整體市場產品實力，起到率先指導中部、西部及南部用戶用車的作用，在重慶對皮卡持開放態度的影響下，還會為地區落實皮卡進城解禁工作貢獻正能量，對推動全面解禁皮卡也將起到潛移默化的作用。