沒事兒玩?zhèn)€隱身、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)擋風(fēng)玻璃、喝水就能開走、自帶生物識別系統(tǒng)……這樣的汽車“黑”科技，足夠驚艷！但，它們屬于未來。著眼當(dāng)下，安全“黑”科技才是給予用戶最大的安心。紅旗HS7，用系列安全“黑”科技，滿足用戶無憂出行。

360度全方位感知系統(tǒng)，為用戶保駕護(hù)航 

紅旗HS7由攝像頭，毫米波雷達(dá)，超聲波雷達(dá)組成360度全方位感知系統(tǒng)，為用戶營造起安全保護(hù)圈。這個感知系統(tǒng)在行業(yè)處于領(lǐng)先地位，能完美輔助駕駛，確保駕駛員隨時掌控車周邊信息，讓駕駛更加輕松。
AB/ABA主動制動，應(yīng)對突發(fā)情況的“神兵”

行車過程中，司機(jī)最恐懼的就是遇到突然闖入的人或者車。紅旗HS7在10-85km/h車速范圍內(nèi)，能夠?qū)崟r探測本車與前車（行人）之間的距離，在判斷車輛即將發(fā)生碰撞時，車輛會自動執(zhí)行制動，避免或者減輕碰撞造成的傷害。

后方盲區(qū)警示系統(tǒng)解除司機(jī)“后顧之憂”

紅旗HS7擁有超長識別距離的后方盲區(qū)警示系統(tǒng)，在監(jiān)測到后方情況時，可通過提示音、儀表盤警示、后視鏡高亮圖案來多方位提醒駕乘者，解除用戶的“后顧之憂”。尤其在高速工況、速度極快的情況下，這個系統(tǒng)可以給用戶更多的反應(yīng)時間，最大限度避免事故的發(fā)生。

不怕導(dǎo)航“犯傻”交通標(biāo)志識別無懼陌生路況

紅旗HS7自帶的交通標(biāo)志識別系統(tǒng)，可以輕松識別道路標(biāo)志，針對陌生路況、內(nèi)部路況有限速檢測，并且貼心提示駕駛員。在日常行車中，搭配地圖導(dǎo)航使用，可以更加準(zhǔn)確的應(yīng)對修路、路況更新不及時的情況，避免由于導(dǎo)航未及時更新產(chǎn)生違章現(xiàn)象。

SACC高級自適應(yīng)巡航讓跟車簡單自如

已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛的紅旗HS7， 配備的SACC高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能夠自動跟隨前方車輛，智能控制車輛沿著車道中心行駛，避免因疲勞駕駛帶來的安全隱患。在0-150km/h的車速范圍內(nèi)，根據(jù)車輛行駛方向的交通及車道線情況，可自動實(shí)現(xiàn)車輛的縱向加速和減速、橫向的轉(zhuǎn)向控制，減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。當(dāng)前方車輛停止時，紅旗HS7也可實(shí)現(xiàn)跟停，在3s內(nèi)前車駛離時可自動跟隨，3min內(nèi)前車駛離時，駕駛員只需要簡單點(diǎn)擊復(fù)位開關(guān)或踩油門即可恢復(fù)車輛跟隨。

“9H”超強(qiáng)籠式車身結(jié)構(gòu)固若金湯

紅旗HS7以“9H”為核心構(gòu)建起超強(qiáng)的籠式車身結(jié)構(gòu)。高強(qiáng)鋼比例達(dá)63.7%，籠式結(jié)構(gòu)由1800MPa的熱成型鋼材組成，這樣的車身具備高效、安全和運(yùn)動的特點(diǎn)。鋼鋁混合高強(qiáng)度車身，車身更輕，燃油經(jīng)濟(jì)性更高；大量使用超高強(qiáng)度鋼材與創(chuàng)新的車身結(jié)構(gòu)讓車輛的被動安全性更高；車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也讓車身強(qiáng)度更高，操控性更好。

無懼嚴(yán)苛路況的強(qiáng)大底盤

紅旗HS7擁有專門應(yīng)對復(fù)雜工況的強(qiáng)大底盤，成功通過越障、墜坑、側(cè)滑、甩尾等7種誤用工況下的使用性能考核。在行經(jīng)80mm減速帶、120mm坑陷、180mm路肩石等路面障礙時，都能夠輕松應(yīng)對。

為了實(shí)現(xiàn)“國賓級”呵護(hù)，紅旗HS7 擁有比同級別更全面的ADAS高級輔助系統(tǒng)，除了上述提及的系統(tǒng)之外，還包含：車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、變道輔助、倒車提醒、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、智能近遠(yuǎn)光控制等等。在這些“黑科技”的加持之下，用戶有什么理由不開啟輕松而安心的自駕之旅？