隨著國六排放標準的逐漸推行，我國離全面進入國六時代越來越近，眾多車企也紛紛推出滿足新標準的車型，形成自身的產(chǎn)品優(yōu)勢，借此滿足更多消費者的需求，以求能保持住現(xiàn)有的市場份額。在這一過程中國五皮卡逐漸成為市場上的硬通貨和消費者爭相購買的對象，今天筆者就為大家推薦三款10-15萬元左右預算必須要考慮的國五皮卡。

上汽大通T60柴油國五先鋒版堪稱性價比之王，以行業(yè)內絕無僅有的高性價比直擊“宜商”以及“宜家”用戶的雙重需求。 自動擋11.78萬元的起售價直接拉低自動擋皮卡的準入門檻，讓中國消費者可以像美國皮卡用戶一樣開上性價比高、品質好的自動擋皮卡。搭載VM2.8T柴油機，最大功率110kW、最大扭矩360N·m，匹配法國邦奇6AT變速箱，響應速度快，換擋平順。T60全系通過了澳大利亞A-NCAP五星碰撞測試的皮卡車型，擁有6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)車影像、四輪碟剎等諸多高端配置，讓消費者感受到前所未有的皮卡體驗。

江西五十鈴D-MAX升級到國六版車型后將換裝1.9TRZ4E發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，預計會在11月份上市。現(xiàn)有的3.0T版本在未來也許不會升級到國六，這就意味著3.0T車型也許將會變成限量版，對于那些喜歡這款國內目前唯一超過400N·m扭矩的車友來說是一種遺憾。D-MAX外觀設計偏年輕動感，中控集實用與層次于一身，詮釋了魚和熊掌二者可兼得，關鍵部分采用較多軟性材料，檔次獲得了有效提升。油門輸出線性，反應積極，提速一點也不拖沓，方向盤很輕便，單手也能輕松駕馭，整體的感覺非常順手，是一款名副其實的明星車型。

在我國乃至國際上，福田拓陸者憑借硬朗的外形、寬大的車身和強勁的動力在皮卡市場獨樹一幟。拓陸者率先引入國際第五代產(chǎn)品平臺研發(fā)打造，是首款車身寬度達到1880mm的車型，引領起國內寬體大皮卡的風潮。搭載血統(tǒng)純正的美國康明斯ISF2.8柴油發(fā)動機，最大輸出功率為130kW，最大扭矩為365N•m，該發(fā)動機為我國北方地區(qū)冷車啟動難的皮卡用戶帶來了福音。擁有軟包內飾、10.1寸彩色大屏、智能語音交互系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)TOX、T-BOX、倒車影像、自動恒溫空調、前大燈自動點亮等多項亮眼高端配置。