紅旗轎車(chē)在中國(guó)汽車(chē)史上不僅是一個(gè)著名的汽車(chē)品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶，承載了國(guó)人太多的期盼。今日恰逢70周年國(guó)慶日，一輛輛紅旗轎車(chē)再次成為禮賓車(chē)、領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)。但如今的紅旗再也不只是“官車(chē)”的代名詞，已經(jīng)成功走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。網(wǎng)上車(chē)市從一汽紅旗官方了解到，今年1-9月紅旗品牌累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到63,640輛，同比增長(zhǎng)223%，達(dá)到了去年總銷(xiāo)量的兩倍。根據(jù)紅旗近兩個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)，今年大概率會(huì)達(dá)成10萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo)。

紅旗品牌擁有61年高檔轎車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，具有豐厚的文化積淀和品牌價(jià)值。在新紅旗品牌戰(zhàn)略正式發(fā)布后，正在煥發(fā)出新的活力。以紅旗H7、紅旗H5和紅旗HS5（被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)版奧迪Q5L，起售18.38萬(wàn)元）為代表的在售車(chē)型，覆蓋了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，吸引了更廣泛的用戶(hù)群體，自今年8月首次單月破萬(wàn)輛后，9月再次創(chuàng)歷史新高，達(dá)到11,570輛，同比增長(zhǎng)188%，環(huán)比增長(zhǎng)15.5%。

目前，紅旗已經(jīng)在中型車(chē)市場(chǎng)布局了H5以及HS5兩款車(chē)型，高端市場(chǎng)中還擁有自主品牌首款C級(jí)豪華SUV HS7以及H7，并且已經(jīng)推出了純電動(dòng)SUV E-HS3，產(chǎn)品矩陣日益完善。未來(lái)，在L和H兩大系列布局轎車(chē)和SUV兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)之外，還會(huì)上市定位在時(shí)尚轎跑的S系以及商務(wù)出行的Q系。2025年之前紅旗品牌將總計(jì)推出17款車(chē)型，構(gòu)建起一個(gè)完整且極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品陣容，讓更多的人能開(kāi)上紅旗品牌的車(chē)型。