2019廣州車展中，《車市料理》欄目已經為大家帶來了很多道“粵式料理”，而本期的佳肴雖然有些姍姍來遲，但它則是很多新一代消費者的“心頭肉”，畢竟作為一款合資緊湊型SUV，三菱新勁炫的起售價才不到10萬元，而且皮實，耐用，性能卓越等產品特性也一樣都不少。那么三菱新勁炫的質量如何呢？咱們先從漆面質量說起。

既然是漆面質量測試，那我們就先聊聊漆面對于汽車的重要性。我們都知道，漆面質量的好與壞，不單單會對一款車的美觀造成影響，嚴重的甚至還會決定車輛的生命周期。一旦車輛失去了車漆的保護，車輛可能會在短短幾年的時間內，被侵蝕的不堪入目，因此車漆對于車輛來說，可不只能給顏值加分，對于車輛的保護作用也非常重要。

國家對于車輛車漆質量的評判標準也是非常嚴格的,所有出廠車輛最終都要符合國標《QC T484-1999漆面質量標準》，這也是我們《車市料理》欄目所遵循且依賴的評判標準。

什么是國標《QC T484-1999漆面質量標準》？它算是評判漆面質量的一條標準。其中，TQ2項目規定了兩種漆面標準，一種適用于裸車價低于5萬元的車型，另一種則是裸車價高于5萬元的，前者規定漆面最薄不能低于90μm，后者規定漆面最薄不能低于120μm。換句話說，三菱新勁炫的官方指導價為9.98-15.58萬元，漆面厚度應該要符合120μm以上的標準。

關于漆面質量測試結果，自然要依托專業的測量設備，而我們選擇的測試儀器很常見，是宇問傳感（YUWESE）生產的EC-770漆面厚度測試儀，它可以在鐵磁性金屬（鋼和鐵類金屬）和非鐵磁性金屬（鋁合金類金屬）中自由切換，并采取漆面厚度數值。

注：因測試儀器屬于民用版測試儀器，測試結果會存在小幅偏差。特此說明！

開始測試前，簡單說一下測量方法。我們會測量三菱新勁炫車身13處外觀覆蓋件的漆面數據，并且每個點位會反復測量3次，以平均值作為最終評判標準。由于三菱新勁炫車前翼子板材質為塑料，因此我們并沒有采集其漆面數據。

車身用料方面，三菱新勁炫的車身采用了熱成型高強度鋼材，焊接工藝為點焊。我們都知道，鋼制車身有著高硬度、抗扭能力強、維修成本低等先天優勢，即便是日常出現剮蹭或者碰撞事故，鋼制車身的受損部位也可以通過鈑金修復的方式進行維修，經久耐用，易于修復，都是它的特點。

總體來看，三菱新勁炫的漆面厚度，整體都有些偏薄。當然，這不會在視覺上，對其外觀顏值造成影響。值得表揚的是，漆面所呈現出的光澤度與平整度非常不錯。只是如果涂裝工藝能再細致一些，漆面厚度也能再均勻一些，或許結果不是能更好？

全文總結：

可以看出，三菱新勁炫的漆面質量表現還算不錯，漆面呈現出的光澤度和平整度也都相當不錯。作為老資格傳統車企，三菱汽車所擁有的深厚造車底蘊與精湛的生產制造標準，以及嚴格的產品質量把控，在新勁炫上也都有體現。美中不足的是，漆面的整體厚度有些偏薄，但不影響視覺美觀。