今年11月奔馳、奧迪分別推出了旗下的中型電動SUV EQC、e-tron，售價集中在55-80萬區間，相比之下豪華三強中電動車業務起步最早的寶馬，在該細分市場的布局卻慢了半拍。近日網上車市從華晨寶馬內部人士獲悉，定位中型電動SUV的iX3目前已經進入試生產階段，最快將于明年第三季度量產上市，并供應全球市場。

和奔馳EQC、奧迪e-tron一樣，寶馬國產iX3同樣是“油改電”而來的，不過這并不影響三款產品的市場競爭力。價格方面，參考同樣國產的奔馳EQC（57.98-62.28萬），預計iX3起售價在58萬元。

路試諜照顯示，iX3與此前亮相的概念版車型相差不大。預計前臉配備擁有閉合功能的雙腎格柵，兩側為天使眼LED大燈。另外，從諜照中可以看出新車充電插口布置和奔馳EQC相似，均在車輛右后側。尺寸方面，預計基燃油版于X3打造的iX3尺寸不會出現大的改動。

而在消費者最關注的續航上，現有信息顯示，使用第五代eDrive技術的iX3 WLTP工況下續航里程達到440km，預計NEDC工況下續航里程將達到500km左右，遠超415km的EQC和470km的e-tron。與此同時，新車還提供快充模式，在150kW快充模式下完成一次充電僅需30分鐘。