名爵6是一款主打運動、性能屬性的轎跑車型，也一直是年輕消費者追捧的對象，它對品牌的意義跟思域對品牌的意義相同。今年年初，新款名爵6的插混版完成了申報工作，預計將于年內正式推向市場。近日網上車市獲取到了一組新款名爵6插混版的詳細動力信息，新車在純電模式下續航里程可達70km，相比現款在售車型提升明顯。油耗方面，此前的申報信息顯示，新車油耗為每百公里1.1L，較現款下降了0.4L。

另外，按照上汽的規劃，插電混動車型都是傳統內燃機車型標配的高級動力總成，擁有更好的性能體驗。新款名爵6插混版預計仍將使用10速EDU二代智能電驅變速箱。作為年度改款車型，新車在售價上預計不會做大的調整，起售價或依然保持在16萬左右，主要競爭對手主要包括比亞迪秦Pro DM、吉利帝豪GL PHEV等車型。

對于消費者來說，要說服自己選擇插混版車型還是比較困難的。其一，可以省去為動力電池充電的繁瑣步驟，要知道插混車型的電池長時間不充電，就會由發動機為其小幅度供電以保證正常的電量閾值，這樣不僅達不到省油的初衷，反正會進一步增加油耗。其二，即便插混版擁有著比燃油版更強勁的動力輸出，但如果長時間不為動力電池充電，發動機介入為其充電后，會影響純燃油驅動模式下的動力輸出，有些得不償失了。其三，就是插混版車型本身的車價和后期保養等費用都是略高的，還有需要解決充電樁等問題，這一點對消費者來說并不友好。