前不久，標(biāo)致官方正式發(fā)布了旗下全新皮卡Landtrek，新車是由長安汽車與PSA集團(tuán)共同研發(fā)而來，我國目前在售的長安凱程F70就是這臺車的姊妹車型。不少車迷都對這款車有所期待，同時也好奇和姊妹車型長安凱程F70到底有何差別。

從官方發(fā)布的官圖來看，新車將會有工具版車型“Workhorse”和乘用版車型，就類似于我們國內(nèi)的長城炮分別擁有乘用版、商用版和越野版一樣。標(biāo)致Landtrek工具版車型類似于長城的商用版車型，最直觀的差別就是減少不少乘用化的配置并增加整車的實(shí)用性，比如去掉日間行車燈、鍍鉻裝飾、觸摸大屏等，同時，采用了更加耐用抗磨的塑料保險杠和鋼制輪轂。

標(biāo)致Landtrek工具版車型擁有三款車型，擁有單排座版、雙排座版以及底盤車可選，據(jù)了解其中的底盤車可由第三方改裝廠進(jìn)一步改裝為特殊用途車輛，例如冷藏車、拖車、餐車等，可以全面滿足多種多樣的商用需求。下面我們就來看看標(biāo)致Landtrek的乘用版和商用版區(qū)別究竟大不大。

標(biāo)致Landtrek乘用版VS工具版

無論是工具版還是乘用版，新車的前臉均采用了標(biāo)致家族式設(shè)計(jì)，都為倒梯形的進(jìn)氣格柵，只不過在乘用版上，標(biāo)志采用了自家乘用車系上善用的鍍鉻裝飾，平添幾分質(zhì)感。乘用版在車頭還采用了“淚眼”式日間行車燈分布在進(jìn)氣格柵兩側(cè)，和大燈組內(nèi)的日間行車燈相映成趣，造型時尚動感，而工具版則取消了這項(xiàng)配置。

除了進(jìn)氣格柵和日行燈之外，許多部位都是如此，在龍門架處，乘用版上采用了結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固更加美觀的設(shè)計(jì)，而工具版上則是采用簡單實(shí)用的設(shè)計(jì)，不占用貨箱空間。在車燈配置上，設(shè)計(jì)稍有差別，乘用版采用了LED大燈，工具版上則是在大燈組上進(jìn)行了減配，可能會采用性價比更高、穿透性更強(qiáng)的鹵素?zé)簟Ｔ陂T把手和后視鏡處，乘用版采用了鍍鉻設(shè)計(jì)，而在工具版上并沒有出現(xiàn)。

工具版相比乘用版來說不僅僅是單純的減配，更多的是實(shí)用的設(shè)計(jì)，例如在單排版本上貨箱處設(shè)計(jì)了一個踏板槽，方便上下貨箱和拿取貨物。另外，工具版取消了側(cè)踏板的設(shè)計(jì)，可以讓車身擁有更高的離地間隙，更好的通過性。還有，工具版的車尾保險杠真的變成了“一條杠”，一定程度上又耐撞，且維修成本更低。

長安凱程F70vs標(biāo)致Landtrek乘用版

既然是長安凱程F70的姊妹車型，那我想我們一定有必要來看看這兩款車的區(qū)別。

乘用版車型則與國內(nèi)的長安凱程F70相似度極高，二者的進(jìn)氣格柵造型也有所不同，鍍鉻范圍不分上下，只是側(cè)重不同。

“淚眼”式的日間行車燈成為了標(biāo)致Landtrek的專屬設(shè)計(jì)，在長安凱程F70上并沒有體現(xiàn)。另外在龍門架處，長安凱程采用了黑色，標(biāo)致Landtrek上采用了自己最善用的鍍鉻材質(zhì)，不過在貨箱處長安凱程擁有錨點(diǎn)，標(biāo)致上可能為了把美觀做到極致，并沒有安裝。

不過好在尾燈處和標(biāo)致Landtrek一樣采用了十分精致的C字形LED大燈，在車尾部可以說是除了LOGO外沒有任何區(qū)別。兩車相比來說我還是覺得鍍鉻裝飾的標(biāo)致Landtrek更加精致，可以說是把法系車上獨(dú)有的精致與浪漫都體現(xiàn)在這臺皮卡上了，如果是你，你會如何選擇呢？

內(nèi)飾方面，標(biāo)致Landtrek和長安凱程F70的相似度就更高了，踏入駕駛艙，撲面而來的就是濃濃的“法國味”，整體內(nèi)飾充斥著標(biāo)致的設(shè)計(jì)語言，包括標(biāo)致3008的兩輻方向盤和508的10英寸觸摸屏等。而內(nèi)飾上和長安凱程F70的主要差別就在于自動擋，從圖中我們還看到在擋把附近還有一塊獨(dú)立的按鍵區(qū)域，有可能是經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動模式選擇，或者陡坡緩降等功能。

標(biāo)致Landtrek和長安凱程F70在汽油車型上搭載了相同的動力，均搭載由三菱代號為4K22D4T的2.4T汽油發(fā)動機(jī)提供動力，最大功率160kW,最大扭矩320N·m。變速箱方面標(biāo)致Landtrek比長安凱程F70多出一個自動擋。在柴油版本上擁有差異, 差異如下表。

長安凱程上除了D20外還擁有一款VM2.5柴油發(fā)動機(jī)可供選擇，雖然這款發(fā)動機(jī)在數(shù)據(jù)參數(shù)上并不出彩，但卻十分皮實(shí)耐用，擁有很好的口碑。

標(biāo)致Landtrek可以說是乘用版精致，工具版實(shí)用，而長安凱程F70卻給人一種介于兩者中間的感覺，我認(rèn)為將來長安凱程F70也可以采用這種分車型的方式，可以更加全面的滿足多種多樣的家用以及商用需求。