享受肆意皮卡生活,西部馬術和長城炮的完美結(jié)合
長城炮乘用皮卡的出現(xiàn)一改此前國產(chǎn)皮卡偏商的形象,也不同于硬派及越野型皮卡,將生活化的體驗融入到了皮卡中,讓皮卡更具生活情趣,也更全面的展現(xiàn)皮卡的多功能性和無限種可能。
近日,筆者就采訪了北京的“西部牛仔”老王,一位典型的長城炮乘用皮卡車主,分享他和皮卡的肆意人生。
筆者的朋友老王是個熱愛生活的人,年輕時就喜歡去挑戰(zhàn)不同的事物,嘗試一切新鮮的東西,熱愛無拘無束的生活,卻曾被兩點一線的生活所束縛。有人說,把愛好變成工作是夢想,但是夢想能否禁得住考驗是個問題,我想老王做到了,讓夢想照進現(xiàn)實。可以說,速度、奔跑、征服曠野是老王內(nèi)心最喜愛的,也正是如此,騎馬和開車成為了老王生活中不可或缺的一部分,也正是這兩個愛好給老王的生活帶來了改變。
喜愛汽車幾乎是每個男人自帶的基因,老王也不例外。由于老王成長的年代,被概括的稱作“吉普”的SUV車型深深烙印在了老王那一代人的心中,總會覺得能上山下河的車型非“吉普”車莫屬。但是直到老王而立之年后從原有的單位辭職做起汽車租賃后,“皮卡”才正式走進了老王的視線,剛開始老王主要租賃客車和小轎車,后來不少承接基建的單位用起了皮卡,老王瞅準時機,購買了幾輛皮卡租賃,做起了皮卡的生意,也正是皮卡生意的紅火,讓老王的租賃生意越來越好。也正是那時,老王第一次結(jié)識了長城皮卡。
由于長城皮卡性價比高、皮實耐用受到了不少用車單位的歡迎,也讓老王對長城皮卡有了“初見”的印象。但是,那時的皮卡偏商屬性強,并不太適合家用,老王對皮卡的印象也僅僅停留在了耐用和可靠而已。
牛仔褲的藍是熱情
也正是在汽車租賃事業(yè)上的小有成就,讓老王有了資本去享受生活,而騎馬就是在那時開發(fā)出的新愛好。老王最開始是在內(nèi)蒙古第一次接觸騎馬,馬匹飛奔時帶給老王的那種奔放、自由的感覺,讓老王欲罷不能。
而且,騎馬需要的是與馬匹深入的溝通,只有這樣馬匹才會依照你的意愿前進或者停止,老王享受這種與馬匹交流的感覺,也喜歡這種“人馬合一”的快感。所以老王開始接觸馬術,并系統(tǒng)的學習英國馬術的所有知識,但是英式騎乘細膩、精致卻少了些粗狂和男性化,與老王“純爺們”的性格不符。
機緣巧合下,老王接觸到了源自美國西部的 Western riding(西部騎乘),其中Reining(西部馭馬術)是老王最中意的項目,因為西部馭馬術注重的是人與馬的交流和溝通,騎手在不需要指令和馬鞭的情況下就可以控制馬匹前進或后退等一系列行為,與老王所喜愛的“人馬合一”理念不謀而合,騎手奔放、自由、狂野的動作里卻流露著精準、細膩的功夫。
其技術動作全部是在馳騁中完成。急速大圈乘變慢速小圈乘、跑步換腿、滑停、180度轉(zhuǎn)身起跑、360度定后肢急速旋轉(zhuǎn)等等……這是一項充分體現(xiàn)騎手勇敢瀟灑,粗中有細的競技項目,真正體會到西部牛仔式的自在生活。
長城炮的藍是理性
在西部馭馬術成為老王的“一生所愛”后,老王常常到訪美國的中西部地區(qū),也正是在美國中西部地區(qū)的游歷,老王發(fā)現(xiàn)皮卡是美國人,尤其是中西部地區(qū)老百姓的最愛,路上隨處可見皮卡,而且不少像老王一樣的西部騎乘愛好者都會用皮卡拖車,來運載馬匹去參賽或者用皮卡去為馬匹購買草料,非常的便利。
回國后,老王也想買一輛屬于自己的皮卡,從而把自己曾經(jīng)腦袋一熱購買的SUV換掉,因為老王意識到皮卡的實用性遠強于SUV,購買皮卡是理性的,而且隨著年齡的增大,老王也想開著皮卡拖著房車,享受和家人在一起的時光。
但是,國內(nèi)有沒有一款車可以像美國皮卡那樣集舒適、性能、強悍于一身,此前長城皮卡就給他留下了深刻口碑,長城炮乘用皮卡自然走進了老王的視野。長城炮乘用皮卡動力出色,搭載的GW4C20B汽油發(fā)動機最大功率140kW/最大扭矩360N·m,在動力性和燃油經(jīng)濟性上取得了出色的平衡,而且匹配的8AT變速箱在舒適性上將整車提升至高端轎車水平。
除此之外,舒適性極佳的多連桿后懸掛、以及整車出色的隔音性、L2級別的自動駕駛技術都完美契合了老王的需求。最關鍵的是長城炮乘用皮卡可以選裝拖車杠,讓老王可以拖著自己心愛的馬匹往返于山間、原野。
不僅如此,長城炮還擁有TOD四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖,可以無視地形障礙,盡覽祖國的大好河山。老王開著它和全家人出游也不在話下,更不用說拖掛房車、日常通勤了,盡享幸福的家庭時光,長城炮的出現(xiàn)給老王的生活增添了更多種可能。
的確,牛仔褲的藍和長城炮的藍代表著老王熱情和理性的一面,從鉆研英式騎乘,到鐘情西部騎乘的轉(zhuǎn)變、再到篤定SUV,到愛上長城炮皮卡的轉(zhuǎn)變,人生總是用著驚人的相似和巧合給我們生活帶來著這樣那樣的改變。沒有皮卡,老王不會財務自由,也不會愛上騎馬,沒有騎馬,老王也不會開啟屬于他的皮卡生活。
在結(jié)束采訪的最后,老王說:“目前皮卡仍然有著不少限制,但是他相信未來皮卡一定會解禁,在長城炮的引領下也一定會有屬于中國人自己的皮卡文化。”
而筆者認為:有長城炮的地方叫“皮卡生活+”,但也有“皮卡、生活、家”。
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